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行車上路12條實用節(jié)油技巧

2009-10-16來源:眾悅學車網(wǎng)責任編輯:軼塵

    

    導讀:如今的油價一天比一天高,降低油耗是最直接最根本的減少出行成本的方法,那么怎么才能降低油耗呢?

開車省油技巧

    1、升擋的技巧:對于手動擋車, 一擋是啟動擋,車子動起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。

    2、使用定速巡航模式:自動擋車的定速巡航模式究竟省油嗎?從絕對的意義上來說,如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準、超過電子油門的話,那就不省但實際上,這是不可能做到的。雖然當車子被定速后,無論路況怎樣變化它都會保持速度不變,這意味著背后電子油門在不停地調整,發(fā)動機轉速忽高忽低不穩(wěn)定,我們可以理解為是較為費油的狀態(tài)。然而從長距離行駛的實戰(zhàn)得到證明,卻較人為控制更節(jié)省燃油,排量越大的車子也越為明顯。

     3、輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費油!道理是顯而易見的,摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車子在行進中每時每刻都會為增加的這一點阻力,再多付出一點燃油。但是,輪胎變窄的問題也是相應存在的,它的支撐和剎車效果會降低,所以,車輛改換輪胎的尺碼要適中,具體可致信以獲得更準確的建議。

    4、輪圈尺寸:輪圈尺寸越大,驅動軸驅動車輪就需要付出更多力氣,好像你動手推一扇旋轉門靠近軸心的地方,門的半徑越大越吃力。你的車子在行進中每時每刻都會為增大的那一點半徑阻力,再多付出一點燃油。

    5、減重很重要:車子越輕越省油,這也是為什么日本車會相對省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的,總假想著有一天會用到,但是事實上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們在車上,你的車子會省油,并且即使緊急需要時,你也會找到一個解決辦法。

    6、保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的! 對此,持不同觀點的可以放馬過來PK:我們要強調的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。

     7、氙燈有作用:氙燈有省油的作用嗎?可以很肯定地告訴你,是。氙燈較鹵素燈的優(yōu)勢除了長效耐用、亮度高炫酷之外,它還有一個很多人忽視的低耗能特點。把車看作一個能量體,不容否認能量是守恒的,如通常一只鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦,那么一對比相差 20瓦,這20瓦的能耗從哪里來?最終來自于燃油消耗。如上絕非八卦之說。

     8、知道變線才省油:在行駛途中變線實際是增加了車程,車程越長費油越多,我們絕不否認這一點。但這只適用于只有你一輛車在路上行駛的狀況,可能嗎?我們給你駕車省油更合理的建議——提前預判+靈活超越,試問是堵在路上費油呢?還是盡早到達省油呢?

     9、保證車況良好:車況好的車子才是省油的車子。開手擋車時要看轉速表(一擋除外,通常換擋時機在2500轉位置)換擋且踩和松離合器干凈徹底;自動擋車切忌空擋滑行和較長時間停車時不摘空擋;平時駕車前要留意車況,還要注意定期保養(yǎng),定期沖洗水箱、清理輪胎花紋等。

     10、半滿的油箱:養(yǎng)成經濟的加油習慣同樣有益省油。對燃油支出作出預算是很多人節(jié)油的一種方式!舉例來說,越來越多的法國家庭每次只花費30歐元加油,為什么呢?為了約束自己盡量少開車,據(jù)稱在此列的還有法國球星齊達內。從減重的角度,半滿油箱的車重自然比滿箱的省油了,自己雖然麻煩一點,但是對節(jié)約地球資源卻是貢獻。加油不方便者要除外,四處找加油站造成的消耗和排放不少,還是一次加滿好。

     11、關閉車窗:高速行車實驗證明60%的油耗都用來克服風阻了,而稍后的駕車實戰(zhàn)告訴我們,風阻對那輛森林人油耗的影響是巨大的!所以,我們要對開車喜歡開窗吹風的人們說,不知不覺中一些汽油就被風吹走了,你或許會說那也無所謂,免去了開空調費油的問題。的確,但是路上的空氣未必干凈,空調又會造成另外一種能源的污染和浪費。我們的建議是,不得以空調是要開的,及時調轉低擋就可以了,高速行車時可以嘗試打開外循環(huán),亦有效果。

    12、選擇優(yōu)質路面:避開爛路、壞路,寧可繞一條順暢的好路,對車況和省油均大有幫助。

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