學(xué)車(chē)中講究與教練相處之道

    在學(xué)車(chē)過(guò)程中，學(xué)員接觸最多的就是教練，如何處理好與教練的關(guān)系，對(duì)一個(gè)學(xué)員來(lái)說(shuō)顯得至關(guān)重要。而實(shí)際上，面對(duì)各種各樣的教練，許多學(xué)員卻不知道怎么相處了。在學(xué)車(chē)過(guò)程中怎么樣跟教練相處? 如今成為了很多人頗為頭痛的事。
    目前，學(xué)車(chē)的人數(shù)日益増多，而教練員卻相對(duì)較少，常常是一個(gè)教練員同時(shí)要帶數(shù)十個(gè)學(xué)員，白天教，晚上教，日日教，工作的確辛苦。但作為一個(gè)教練，接受社會(huì)上不同層次的人做學(xué)員，有的人一點(diǎn)就通，有的人百教不通，考試不過(guò)關(guān)，教練也頭痛，而面對(duì)小部分學(xué)員的無(wú)理要求及投訴亦無(wú)可奈何。
    作為學(xué)員來(lái)說(shuō)，出錢(qián)學(xué)車(chē)，客戶待遇是無(wú)可厚非之事。但有些學(xué)員卻真的以“我是顧客， 我是上帝”的態(tài)度學(xué)車(chē)，一者造成教練含糊其事，不肯教出真本事；造成教練極度不滿，和學(xué)員耗時(shí)間，最終學(xué)員什么也學(xué)不到。那么，到底怎么樣相處才能使兩者之間的關(guān)系溝通融洽呢？
    首先，確立兩者關(guān)系。尊師重導(dǎo)是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，作為一個(gè)師傅和教師一樣都渴望被尊敬，而不是被直呼其名，或是以“喂”等來(lái)取代，叫一聲師傅你不會(huì)損失什么的。
    其次，遇到脾氣不好的師傅時(shí)應(yīng)該怎么做? 事實(shí)上，教練工作很辛苦，駕校課時(shí)安排一般和緊湊，超長(zhǎng)的工作時(shí)間也許就是直接影響到教練的脾氣。試想，整天坐在副駕上準(zhǔn)備為學(xué)員踩剎車(chē)，精神高度緊張，態(tài)度再差也情有可原，學(xué)員應(yīng)該愉快學(xué)車(chē)，搞活現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)車(chē)氣氛。
    最后，遇到貪心教練時(shí)的處理？人生的貪婪是與生俱來(lái)，教練也不例外，假如遇到敲詐勒索和明言暗喻的教練，學(xué)員應(yīng)嚴(yán)詞拒絕，講明其中的利害關(guān)系，切切不可言聽(tīng)計(jì)從，從而姑息養(yǎng)奸，不但會(huì)給學(xué)員帶來(lái)不良反應(yīng)更會(huì)嚴(yán)重影響到駕駛學(xué)校的聲譽(yù)。但如果拒絕行賄后教練仍我行我素的話，應(yīng)實(shí)時(shí)通報(bào)駕駛學(xué)校負(fù)責(zé)人，由駕駛學(xué)校出面解決。
    其實(shí)，教練既是良師，也是益友，大家能走到一起是一種緣份，好聚好散，再見(jiàn)亦是朋友，現(xiàn)實(shí)生活中，工作講究團(tuán)隊(duì)精神，學(xué)車(chē)亦是如此。 

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