駕車壞習(xí)慣其實“禍所依”

    從駕校出來我們多多少學(xué)了些本事，盡管經(jīng)驗不足但還是掌握一些技巧的，比如快速換擋、空擋滑行等這些駕駛方法，在一般車主看來是都是很正常的，可有人卻認(rèn)為這些駕駛技不僅不安全，而且還會對車輛造成損傷。聽了之后嚇了一跳，請教了汽車4S店的專業(yè)技師后，他們認(rèn)為有些駕駛方式已經(jīng)不適合現(xiàn)在技術(shù)含量更高的車型，一些老舊的習(xí)慣應(yīng)該改改了。  
    1.空擋行駛 
    在油價高漲今天，利用空擋行駛來達(dá)到省油目的是車主常用手法，其實無論自動擋還是手動擋車輛，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果。據(jù)陳師傅介紹，現(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會給行車安全埋下隱患。  
    2.快速換擋 
    4S店維修師說，快速換擋沒有錯，關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對發(fā)動機(jī)好，其實這是錯誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋的轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的設(shè)計普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發(fā)抖。
    3.過彎道帶剎車 
    過彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中，其實應(yīng)該在入彎前就踩剎車，入彎后踩油門。陳師傅說，過彎道時踩剎車，會使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導(dǎo)致車輛制動時發(fā)抖，影響車輛平衡性。如果方向和制動力度控制不合理的話，還會引起事故。
    4.半離合 
    當(dāng)你剛學(xué)會開車時，師傅說的最多的是將離合器踩到底，然后慢慢松�？墒且恍┦炀毜能囍髡J(rèn)為這樣啟動費時，往往掛上擋，以半離合狀停車或起步，時間長了會加速離合器的老化。半離合器時，其離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態(tài)，會使離合器發(fā)熱，產(chǎn)生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。專家建議，車主最好別偷懶，盡量將離合器踩到低。
    不說不知道，一說嚇一跳��！原以為很安全的駕駛方式其實都暗藏殺機(jī)呢！

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