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乘客"吃藥"站牌上崗就過時(shí)

2009-03-13來源:青年報(bào)責(zé)任編輯:亦君

    

  日前剛剛上崗的新式公交站牌,內(nèi)容卻是以前的“錯(cuò)誤”信息,延安路上71路公交車的新站牌讓不少乘客吃了藥。本來乘客反映良好的新式站牌,因?yàn)榧?xì)節(jié)上的不到位,讓本該便民的服務(wù)給乘客帶來了不便。
  記者調(diào)查
  71路新站牌“新瓶裝舊酒”
  細(xì)心的市民也許看到,近幾日延安路沿線的公交站點(diǎn)在陸續(xù)改造,全新站點(diǎn)造型美觀,遠(yuǎn)看也一目了然,即使在公交車內(nèi)也能清晰看到線路的走向和下一站站名。但記者在采訪中卻發(fā)現(xiàn),隨著公交站牌的不斷升級(jí)換代,能否及時(shí)更新線路信息卻成了一個(gè)大問題。
  有市民向記者反映,公交71路從3月7日起已經(jīng)調(diào)整規(guī)劃走向,開往延安東路外灘方向的“威寧路茅臺(tái)路”、“威寧路仙霞路”、“仙霞路水城路”“水城路茅臺(tái)路”這四個(gè)單向站點(diǎn)已經(jīng)撤銷,并新增了“天山路天中路”站,但在延安路上的71路站牌顯示其途經(jīng)站點(diǎn)的信息并沒有更新,極有可能誤導(dǎo)乘客。
  昨天下午,記者根據(jù)市民反映的情況,來到西向東71路的延安中路石門一路站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)原來的燈箱式站牌已經(jīng)被新式的站牌替代,不過上面顯示的71路開出后途經(jīng)的站點(diǎn)仍然包括“威寧路茅臺(tái)路”、“威寧路仙霞路”、“仙霞路水城路”、“水城路茅臺(tái)路”。
  此時(shí)站臺(tái)上有很多乘客候車,記者指著站牌詢問一位阿婆71路是否經(jīng)過威寧路時(shí),阿婆擺擺手告訴記者,71路不經(jīng)過威寧路,站牌是錯(cuò)的,“前幾天我就發(fā)現(xiàn)站牌跟車開的實(shí)際線路不一樣了,開始還以為是我糊涂,弄錯(cuò)了。后來才弄懂是站牌錯(cuò)了!”
  “明明已經(jīng)取消的站點(diǎn)卻還標(biāo)在上面,真是誤導(dǎo)我們這些乘客!”一旁的劉小姐也向記者抱怨。原來劉小姐在延安中路上工作,經(jīng)常在延安中路石門一路站乘車,“我一直以為上行的71路車會(huì)經(jīng)過威寧路茅臺(tái)路,那天恰好在那里威寧路辦事,辦完事本打算在那里乘71路回公司,結(jié)果在路上兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了好幾圈也沒找到車站,浪費(fèi)了有三十多分鐘。”
  記者隨即致電71路車隊(duì),工作人員告訴記者,從今年3月7日開始,往延安東路外灘方向的71路已經(jīng)調(diào)整了線路,不再走仙霞路改走天山路,之前?康“威寧路茅臺(tái)路”、“威寧路仙霞路”、“仙霞路水城路”和“水城路茅臺(tái)路”四個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)取消,并在天山路上新增了一站“天山路天中路”。該工作人員告訴記者,車隊(duì)已經(jīng)在撤銷的站臺(tái)上張貼了醒目告示,提醒乘客車輛已經(jīng)改道。不過對(duì)于剛更新的站牌上的信息仍然是“老皇歷”,工作人員表示,由于站牌是由專門的站牌公司制作的,不是由公交公司負(fù)責(zé)的,所以存在著一定的滯后性。
  【挑刺】
  站牌更新慢,乘客頻“吃藥”
  像71路站牌這樣信息更新不及時(shí)的問題并不是個(gè)案。記者在采訪中了解到,由于線路調(diào)整而站牌未能及時(shí)更新給乘客吃藥的情況并不鮮見。有市民反映,連接彭浦新村與寶楊路汽車站的公交彭江線早已于去年11月更名為172路,但在南向北共和新路汾西路燈箱站牌上,彭江線的信息仍然高掛,172路信息卻不見蹤影。
  此外,公交859路也在去年下半年將終點(diǎn)站延伸至“水杉路真南路”,并增設(shè)了“銀杏路雪松路”等3個(gè)單向站,但859路沿線站牌卻至今沒有更新,沒有任何延伸段的站點(diǎn)信息;由提籃橋始發(fā)的夜宵公交319路,沿線老式站牌與燈箱站牌終點(diǎn)站站名竟然不一致,分別為“上海西站”和“真北新村”,看了不禁讓人一頭霧水。此外,不少公交站牌上都注有“單一票價(jià)普通車1元空調(diào)車2元”字樣的提示信息,但實(shí)際這些線路早已全都是空調(diào)車。
  【回應(yīng)】
  近期將梳理“過時(shí)”站牌
  對(duì)于公交站牌更新不及時(shí)誤導(dǎo)乘客的情況,業(yè)內(nèi)人士解釋說,主要是由于公交站牌不歸線路運(yùn)營(yíng)公司管理。公交車站牌都由一家站牌公司統(tǒng)一制作管理,當(dāng)公交線路進(jìn)行調(diào)整和更新,或者出現(xiàn)什么錯(cuò)誤之后,一般由線路運(yùn)營(yíng)的公交公司將更正信息傳真給站牌公司,由站牌公司制作后更換。由于不是一線運(yùn)營(yíng)的線路直接對(duì)站牌負(fù)責(zé),中間的環(huán)節(jié)容易造成一些站牌更新不及時(shí)。
  市交通港口局相關(guān)人士表示,結(jié)合“迎世博600天”的公交整治行動(dòng),接下來會(huì)對(duì)市區(qū)3400多塊公交站牌進(jìn)行整治和梳理,世博前內(nèi)環(huán)內(nèi)的所有公交站牌將會(huì)更換為統(tǒng)一風(fēng)格的新式站牌,對(duì)于“過時(shí)”和有“誤差”的站牌也將進(jìn)行整改。一定會(huì)給老百姓一個(gè)正確、舒適、便民的乘車候車環(huán)境。

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