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有車族巧識好陪練,省錢!

2009-03-15來源:千龍網(wǎng)責(zé)任編輯:亦君

    

  隨著陪練行業(yè)的日趨成熟,眾多陪練公司正面臨著越來越激烈的市場競爭。如何在市場的優(yōu)勝劣汰中走出同質(zhì)化陰影,在陪練教學(xué)方式和陪練教學(xué)質(zhì)量上有所突圍,逐漸成為陪練行業(yè)打造核心競爭力,贏得市場消費者認同的真正利器。作為中國唯一一家對上路駕駛技能培訓(xùn)教學(xué)模式進行深入探索和研究的機構(gòu),北京全程駕駛俱樂部憑借著數(shù)十年的教學(xué)經(jīng)驗和持續(xù)創(chuàng)新精神,形成了一整套具備自有知識產(chǎn)權(quán)的特色教學(xué)方式,深受消費者的青睞,成為京城陪練市場不可多得的亮點。有車族找到一個好陪練,也是學(xué)車過程中必備的省錢渠道之一。

  真理一百年不變:理論堅決指導(dǎo)實踐

  在全程駕駛俱樂部的系統(tǒng)陪練課程中,并沒盲目片面追求學(xué)成的速度,而是堅持以理論指導(dǎo)實踐為出發(fā)點,倡導(dǎo)并實踐著全程駕駛俱樂部以‘教學(xué)效率為先’的理念,不僅大大提高了學(xué)員對駕駛技能掌握的速度,更提升了學(xué)員掌握的程度,真可謂磨刀不誤砍柴工。

  全程駕駛俱樂部通過在課堂內(nèi),以多年潛心研發(fā)的駕駛控制理論為指導(dǎo),借助生動形象的多媒體案例分析和經(jīng)驗豐富教練的現(xiàn)身說法,將駕駛內(nèi)在的本質(zhì)闡釋透徹,讓學(xué)員在上路前對實際環(huán)境中駕駛控制行為機理有了深刻認知。從而能夠有效結(jié)合自身先前的場地駕駛習(xí)慣,經(jīng)過思維自發(fā)組合后重新定義駕駛概念,以此做到觸類旁通、舉一反三。

  模塊化課程凸顯競爭力

  全程駕駛俱樂部‘上路熱身’課程全部以模塊化形式組建,并針對新手提煉出擁堵路段課程和停車泊位課程兩大核心教學(xué)內(nèi)容。在實際課程中通過細分補丁模塊、鞏固模塊、加強模塊、結(jié)合模塊四大有機構(gòu)成部分,讓學(xué)員根據(jù)自身情況有目的性的選擇,達到針對薄弱環(huán)節(jié)補缺補漏、有的放矢的目的。

  比如在全程駕駛俱樂部擁堵路段課程中,首先在駕校環(huán)路訓(xùn)練中,通過三點起步、離合控車、倒腳、轉(zhuǎn)彎原則、超車方法、進出主輔路等基本技能的補丁式再練習(xí),達到熟悉用車環(huán)境、溫故而知新的熱身目的;其次,在街道實操環(huán)境中進行鞏固訓(xùn)練,通過信號燈路口起步、公交車特點、跟車技巧、路邊停車、車輛調(diào)頭等實用性技術(shù)鞏固訓(xùn)練,達到在城市環(huán)境中正常駕駛的目的;同時,為了提升在狹窄空間駕駛的技術(shù),針對北京城市特點,選其胡同作為最佳訓(xùn)練‘道具’,通過胡同停車、會車原則、占位選擇、停車選擇等一系列技巧性訓(xùn)練,真正提升駕駛水平;最后,將挑選并結(jié)合有代表性的線路,比如機場接送、火車站接送、上下班路線等進行綜合演練,從而真正掌握在擁堵路段的駕駛能力。

  全程駕駛俱樂部首席教官王建華表示,“此套通過多年實踐提煉出的教學(xué)模式,全面適應(yīng)了在開放、動態(tài)環(huán)境中進行駕駛操作的要求。在兼顧基礎(chǔ)知識的掌握和實際能力的應(yīng)用基礎(chǔ)上,通過自身駕駛理念的重新定位,在針對性極強的訓(xùn)練菜單配合下,訓(xùn)練出真正合格的駕駛者,必將為構(gòu)建和諧交通做出常青的貢獻。”

( 分類:車友手冊 標(biāo)簽:陪練 )
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