聲音：找陪駕更注重"陪功"

    在大學(xué)時(shí)便已拿到駕照的何競(jìng)，畢業(yè)工作后為重溫駕駛技巧，她的父親便托一位從事駕校教練工作的朋友為她陪駕。她說(shuō)，雖然這位陪駕不是專(zhuān)業(yè)陪駕公司的教員，但是通過(guò)幾次陪駕，自己的駕駛水平的確大有長(zhǎng)進(jìn)。她覺(jué)得陪駕是不是專(zhuān)業(yè)陪駕公司的教員，其實(shí)并不是最重要的，選擇陪駕還要看陪駕者本身是否能為自己提供有效的陪駕指導(dǎo)，使自己的駕駛水平盡快提升。

    專(zhuān)業(yè)陪駕公司更有保障

    家住虹山陽(yáng)光果鄉(xiāng)的李玉芬女士說(shuō)，她找過(guò)兩次陪駕，第一次找是通過(guò)朋友介紹，找了一個(gè)“黑陪駕”。當(dāng)陪駕老師來(lái)接她時(shí)，心存疑慮的她要求陪駕老師與自己簽陪駕協(xié)議，再三要求下，那位駕校老師便找了一張白紙，簡(jiǎn)單地寫(xiě)了經(jīng)過(guò)協(xié)商的陪駕收費(fèi)、內(nèi)容、范圍等，雙方簽了字便上路。一路上，陪駕只是在出現(xiàn)緊急情況下會(huì)提醒她踩剎車(chē)，打方向盤(pán)，而沒(méi)有更多的提示。她說(shuō)，開(kāi)車(chē)關(guān)系到生命安全，建議要找陪駕的消費(fèi)者還是找正規(guī)陪駕公司的陪駕老師，這樣各方面都相對(duì)有保障。

    律師：“黑陪駕”難保障消費(fèi)者權(quán)益

    云南凌云律師事務(wù)所執(zhí)行主任李春光律師認(rèn)為：消費(fèi)者作為駕車(chē)新手，一旦選擇“黑陪駕”，其自身權(quán)益的保障極為脆弱。正規(guī)的陪練在具有準(zhǔn)駕證的同時(shí)，還需要具有《教員準(zhǔn)教證》（根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》對(duì)駕校教練的相關(guān)要求），如果學(xué)員上路駕駛時(shí)發(fā)生事故，責(zé)任一般由駕校和教練員承擔(dān)，但“黑陪駕”這方面無(wú)法保證。其次，“黑陪駕”大多選用車(chē)況較差的車(chē)來(lái)欺騙新手，有的甚至?xí)�使用�?bào)廢的車(chē)進(jìn)行練習(xí)，這樣的車(chē)輛機(jī)械性能較差，很難保證安全性，新手在練習(xí)時(shí)存在極大的事故隱患。再加上“黑陪駕”的駕駛技能無(wú)法保證，新手們?nèi)绻�在這些陪駕的指導(dǎo)下學(xué)車(chē)，很難保證練習(xí)效果。而且“黑陪駕”均未與新手簽訂書(shū)面正式合同，都是一手交錢(qián)一手練車(chē)，一旦發(fā)生交通事故，責(zé)任難以界定，也難以得到有效的法律保障。由于陪駕行業(yè)既缺乏一個(gè)事前的預(yù)防管理機(jī)制，又缺乏一個(gè)事后的處理機(jī)制，找“黑陪駕”發(fā)生交通事故，如果把陪駕司機(jī)（就算是黑陪駕）視為常規(guī)乘坐人，按照我國(guó)法律規(guī)定，常規(guī)的乘坐人在交通事故中，是沒(méi)有法律責(zé)任的，對(duì)于交通事故，交警部門(mén)只能針對(duì)事故來(lái)判定司機(jī)的責(zé)任并做出處罰。

    系列報(bào)道：

    昆明陪駕竟也有 “游擊隊(duì)”
    收費(fèi)便宜是黑陪駕最大優(yōu)勢(shì)