忘記放手剎是最容易犯的錯

    誰都有是新手的時候，也免不了犯些小錯誤。“行車忘放手剎”、“車上很多配件根本不會用”以及“后視鏡折疊后忘了復(fù)位”成為新手最容易犯的三大烏龍事。

　　新手烏龍No.1：開車忘松手剎

　　要養(yǎng)成起步摸手剎的好習慣

　　網(wǎng)友“famousPan”描述了自己處于新手期時的兩次失誤：兩次都是在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時生怕被后車鳴喇叭催促，心一急，沒放手剎就走，結(jié)果，第一次跑了三四公里才發(fā)現(xiàn)，第二次好些，開了幾十米就發(fā)現(xiàn)了。

　　老手支招：忘放手剎時，如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。其實手剎不松，起步時會有報警聲，并且儀表盤也有指示，但因為新手上路往往需要顧及太多，所以對這些提示不太敏感。建議新手們在起步時摸一下手剎，或者多瞄兩眼儀表盤。

　　新手烏龍No.2：車上很多配件根本不會用

　　多翻翻說明書能少吃不少苦頭

　　網(wǎng)友“愛司巴索”就曾經(jīng)為此損失500元。拿到新車的當天晚上，他就急不可耐地開著車子上路，由于恰逢大雨，關(guān)上車窗后，前擋玻璃開始起霧，“這該怎么辦？駕校里可沒教過”，“愛司巴索”將車子慢慢地靠邊，想停下來給朋友打個電話求助。沒想到馬路邊緣正好是一個30厘米深的水渠，車子的前輪胎一下就掉進去了，再一把方向扭回來，后輪胎也跟著“淪陷”，車子底盤就這樣被擱在路肩上，最后只好花500元叫來吊車把車子吊起來。

　　老手支招：有很多新手不知道內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別，不曉得晚上如何開大燈，不會用雨刮器，不懂方向盤鎖……其實，對于車上配件的使用方法，汽車說明書里都有詳細解釋。因此，千萬別忽視了說明書的作用，熟讀操作技巧，可以讓新手少吃很多苦頭。如果實在嫌看說明書麻煩，那就在買車付款之前，在4S店的試駕車上反復(fù)試驗直到熟練吧。

　　新手烏龍No.3：后視鏡折疊后忘了復(fù)位

　　一上車先照照鏡子

　　網(wǎng)友“寶貝熊”說起自己的一段經(jīng)歷，至今還覺得尷尬。有次老公出差，家中的“車輛行駛權(quán)”就落到了身為“本本族”的她手里。在公司停車時為了防蹭，她把車子的左右反光鏡都收了起來。下班后去老爸家吃飯，“寶貝熊”雙手緊握方向盤穿梭在晚高峰的車流中，辛辛苦苦挪了9公里路。一到家，她立馬叫老爸下來幫忙停車。老爸走到車邊，驚呆了：居然兩個反光鏡都還是收著的！“寶貝熊”這才明白，為什么一路上有好幾個司機都向她投以詫異的目光。

　　老手支招：后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還能適當看到自身的情況，這樣能更有利于倒車和停車。鑒于犯這類錯誤的大多是女司機，那么建議女新手們不妨把上車照鏡子作為一個“必修課”。

　　這些烏龍事新手也常會遇到

　　“熄火n次后才發(fā)現(xiàn)不是一擋起步”“晚上開車不知怎么開車燈”“車胎漏氣了根本沒感覺，照樣開”等，這些都是新手們曾經(jīng)遇到過的尷尬事。

　　掛著三擋就起步，熄火n次。車主孔先生曾經(jīng)有次在十字路口鬧了一個笑話：綠燈起步時，他排在第一位，正要右拐彎，一放離合器，車子就熄火，足足試了六七次，車子還是習慣性熄火。后面車子隊伍排得很長，喇叭聲不斷。等到交警走過來一看，發(fā)現(xiàn)孔先生是在三擋起步，怎么能不熄火？

　　上坡時應(yīng)當使用低擋位。網(wǎng)友“愛司巴索”有次開車上聯(lián)華華商超市，上三樓停車場需要經(jīng)過一個上坡，結(jié)果他一路三擋開上去，速度越來越慢，直到最終熄火。他一開始還納悶，怎么動力跟不上？老司機提醒了他：速度越慢，擋位越低，你沒學過？“愛司巴索”嘀咕：駕校里教過在平路上的，教練沒說上坡時也要這樣，我還以為能沖上去。

　　停車時別忘拉起手剎。停車后，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對于新手來說，“停車拉起手制動”是養(yǎng)成合理用車習慣的第一步。

　　開空調(diào)時，應(yīng)該打外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)？車主劉小姐曾經(jīng)抱怨：真羨慕別人的車空調(diào)制冷那么好，但自己的車即使把空調(diào)開到最大，也只能是“不太熱”，而且每次在太陽下啟動空調(diào)，要很長時間才能冷下來。老司機點撥：這是忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用，如果車輛啟動了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)，制冷效果就會明顯下降，但優(yōu)點是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將大幅提高，但缺點在于缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。

　　多看說明書找朋友陪駕能減少烏龍事

　　分析這些新手烏龍事件的原因，其實不難看出問題集中在這幾方面：一是對車輛性能不熟悉，二是使用車輛技術(shù)不熟練，三是本身學藝不精。

　　對車輛性能不熟悉，這很大程度上要“怪”車主本人了，其實很多操作和配件在說明書上寫得明明白白。不同的車在功能上會有所不同，因此新車買來，最好先詳細閱讀使用手冊。而很多車主正是因為忽略了這個“必修課”，著急上路，才導致各種烏龍事件的發(fā)生。

　　開車技術(shù)不熟練，這無可厚非，誰都有是新手的時候。需要提醒的是心態(tài)，有些新手一坐上駕駛座就心慌慌，這種壓力來自于兩方面，一是自我的不肯定，其實只要在起步前把所有動作在心里“演練”一遍，就能給自己增加不少底氣。另外一種壓力來自于外界，其他車輛拼命摁喇叭會增加新手的緊張度。那么，還是老老實實地在車上掛上“實習”標志吧，相信大多數(shù)車主會給予寬容的。

　　至于學藝不精，如果駕校考試時是靠“誤打誤撞”“蒙混過關(guān)”才拿到本本的，那有必要找個技術(shù)過硬的朋友或是專業(yè)教練陪駕，再好好“溫故知新”一下。