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學(xué)員拿本后的總結(jié)與建議

2009-09-27來源:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:亦君

    

  本人剛剛通過完所有的學(xué)車考試,不過有些慚愧的是時(shí)間拉得太長(zhǎng)了,快到兩年才拿到證,中間主要是由于沒有時(shí)間去學(xué),所以才搞得這么長(zhǎng)。所以想發(fā)表一下對(duì)當(dāng)前以及及將實(shí)行的學(xué)車規(guī)范的看法。

  昨天從報(bào)紙上看到從元旦開始,重慶市將推行學(xué)車IC卡計(jì)時(shí)管理,不夠?qū)W時(shí)將無法通過考試(詳見:元旦起學(xué)車需打卡計(jì)時(shí)學(xué)時(shí)不夠無法考試)。從中我們不難發(fā)現(xiàn),規(guī)定的初衷是為了能真正提高學(xué)員學(xué)車的水平,規(guī)范學(xué)車秩序,減少后序交通事故的發(fā)生。俗話說,上有政策,下有對(duì)策,從中不能發(fā)現(xiàn)也有漏洞可詢。每個(gè)學(xué)員配一張IC卡,但這張卡其他人拿到車上一樣可用,所以沒有從根本上實(shí)現(xiàn)防止代替的可能性,何不借簽一下指紋打卡考勤功能呢,讓每個(gè)學(xué)員在學(xué)之前后都打次指紋,這樣可以基本避免代替的現(xiàn)象。個(gè)人學(xué)車的經(jīng)歷感覺,要想徹底改善目前的學(xué)車培訓(xùn)市場(chǎng),還應(yīng)從源頭抓起。

  首先,提高各駕校的準(zhǔn)入門檻。眼下的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)上,有的駕校實(shí)際的硬件條件讓人大為吃驚,收兩輛舊車,再掛靠一個(gè)有資質(zhì)的駕校就開始招收學(xué)員,學(xué)車也是打游擊戰(zhàn),一天換個(gè)地方,以低學(xué)費(fèi)來吸引人報(bào)告,然后再以各種理由增加收費(fèi)。試想,連起碼的硬件條件都沒有,能有什么好的教學(xué)效果。

  其次,提高教練的素質(zhì)。目前大多數(shù)駕校的教練的文化水平都不是很高,不可能否認(rèn)他們的駕車技術(shù)都很好,但是并不代表他們?cè)诮虒W(xué)員學(xué)車過程中就有很好的教學(xué)員學(xué)車的能力,有的教練本來就是急性子,在教學(xué)中也難免對(duì)學(xué)員大罵這些,雖然他說的那些也是為學(xué)員好,但方式方法并不一定得當(dāng)。真擔(dān)心他們被急出心臟病來。授業(yè)的過程中本來就應(yīng)該要有耐心,對(duì)于學(xué)得慢的學(xué)員本來就應(yīng)該多費(fèi)些口舌,好的學(xué)習(xí)氛圍肯定會(huì)出好的學(xué)習(xí)效果,所以在教練也應(yīng)該在考取教練證時(shí)多注意一下教授能力的考核。

  最后,嚴(yán)格執(zhí)行考試規(guī)則,F(xiàn)在的學(xué)車考試項(xiàng)目雖然比前增加了很多項(xiàng),目的是讓大家學(xué)完后更能適應(yīng)和應(yīng)付平時(shí)路面的情況,但是從目前學(xué)車考試的情況來看,雖然明文規(guī)定不準(zhǔn)軟過,但實(shí)際如何,我想大家你知我知,這樣出來的駕駛員不是馬路殺手才怪。所以,要想一切改變,必須從根本上嚴(yán)格執(zhí)行考試規(guī)則。

  以上的這些可能有人會(huì)說些什么,但是開車的過程中路面的情況是經(jīng)常變化的,學(xué)好車,開好車是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人負(fù)責(zé),試想當(dāng)你遇到或成為一個(gè)馬路殺手時(shí),你會(huì)怎么想?有新規(guī)出來是好事,但同時(shí)提到的學(xué)車費(fèi)用要上調(diào),最后希望此次新規(guī)能達(dá)到預(yù)期的效果,莫最終只成調(diào)價(jià)的借口!

( 分類:學(xué)車指南 標(biāo)簽:學(xué)員 總結(jié) )
準(zhǔn)備學(xué)車Ready to learn to drive
開始學(xué)車Start to learn to drive
領(lǐng)取駕照Receive driver's license
新手上路Newbie
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