學(xué)車時(shí)就必須深諳的規(guī)矩

    剛學(xué)完車，總覺得一切是那么地新鮮。尤其當(dāng)剛摸到自駕車方向盤的那一刻甭提有多興奮，恨不得自行車、摩托車和行人統(tǒng)統(tǒng)讓路�？墒�，聽聽一位老手來自親身經(jīng)歷的告誡罷。事實(shí)上，哪怕是新手，必須一開始就得遵守一些在路上行駛的“規(guī)矩”。雖然是“規(guī)矩”，卻不失為好習(xí)慣、好經(jīng)驗(yàn)，掌握了這些，篤定少走很多彎路，少看老司機(jī)的白眼。

    剛自駕開車上路時(shí)，不免會(huì)出現(xiàn)小的事故，即使被無聊的人士罵一句，此時(shí)請(qǐng)克制住自己的脾氣，這是“學(xué)費(fèi)”，不管對(duì)錯(cuò)，吸取經(jīng)驗(yàn)才是最重要的。即使吃點(diǎn)虧，總比一開始就要天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來的實(shí)惠。一定要拼個(gè)你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。即使別人是對(duì)的，也不要試圖去“教育”對(duì)方，或許你應(yīng)該試著反過來想想，教育自己不能像他一樣才是最管用的。

    當(dāng)你停車時(shí)，不要距離牽扯太近，最好向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車頂上來，自己也能出的去，而不是到最后只能傻傻的干等著。

    新手倒車時(shí)總以為裝了倒車?yán)走_(dá)可以不用操心，其實(shí)倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是相信自己的眼睛最保險(xiǎn)。

    另外，新手在保養(yǎng)愛車時(shí)，覺得常換的機(jī)油好壞都一樣；其實(shí)不然，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢，而且配件都要原廠的或品牌的。

    當(dāng)然了，如果車子壞了而又不懂，最好請(qǐng)個(gè)懂行的朋友先看看，否則光憑修車師傅的一面之辭，人家就知道你是新手，八成會(huì)“欺生”。

    有許多白領(lǐng)車主對(duì)新車簡直愛不釋手，成天開出去“拉風(fēng)”，殊不知，一公里油價(jià)看起來可以應(yīng)付，一萬公里的油價(jià)可就不是小數(shù)目了，一年省下的子算算比帳就什么都清楚了。從前很多司機(jī)去加油總是很有錢的說：“給我加滿”！現(xiàn)在知道了加滿一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人，學(xué)會(huì)只加半箱油。

    最后，對(duì)于晚上駕車尤其重要，想必駕校夜考時(shí)師傅也會(huì)再三叮囑，夜間行車不要以為疝氣燈很漂亮就一直開遠(yuǎn)光。假如對(duì)面行車被晃了眼，那么，自己就處在危險(xiǎn)邊緣了。所以會(huì)車時(shí)必須首先變成近光。

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