高速行駛時如何保持前后車間的安全距離

    在高速行駛車輛中，汽車追尾現(xiàn)象是非常普遍的。只要處于領(lǐng)頭位置的車輛輕點剎車，稍稍減速，跟在后面第二輛車的駕駛員就可能做出較大反應(yīng)，以此類推后車將一輛比一輛反應(yīng)強烈，直至追尾。因此，駕駛員一定要注意避免在高速行駛的公路上成串行駛，在無法避免的時候，如果發(fā)現(xiàn)自己前面已有5輛以上的車輛，而自己處在六七位以上的位置，必須將跟車距離拉大，留出足夠的安全距離，以防萬一。

　　在高速行駛中如何保持前后車之間的安全距離？大多數(shù)駕駛者都會認為，一般多少公里時速下就保持多少米的跟車距離，如80公里時速，保持80米的前后車間距離，其實不然，這個安全距離只能滿足前后車輛都有差不多制動效能，一旦前車突然撞上障礙或平地翻覆，后車仍然難逃與前車相撞的命運。

　　而計算安全距離大家常常忽略空走距離，所高速行駛時如何保持前后車間的安全距離謂空走距離就是駕駛員在反應(yīng)時間內(nèi)行駛的距離，安全距離就是空走距離與剎車距離的總和。

　　綜合上述表格的各組數(shù)字，可以看出，隨著車輛運行速度值的增加，車輪與路面的磨擦系數(shù)越來越低，剎車距離也越來越長，因此，那種有多高車速就留取多高車速值的跟進距離的辦法是危險的。