開車同時(shí)也能看為人（二）

    讓一下也沒損失的

　　人物：駕齡１１年的賀先生心得：以前有人并道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在有人并進(jìn)來了，就讓一把，心里自我安慰：也許他有急事吧。

　　故事：開車人最痛恨的往往是有人硬要加塞。特別是好不容易等了幾個(gè)紅燈后的綠燈時(shí)，加塞的車輛實(shí)在讓人討厭。但隨著開車年份的增加，我的心態(tài)變好了，對(duì)并道和加塞車也開始寬容起來。有一個(gè)故事更是觸動(dòng)了我。那是前不久的一個(gè)傍晚，我接兒子回家，突然家中老媽來電話說，她腹痛需要去醫(yī)院。當(dāng)時(shí)正是上下班高峰，又正好要走排著長(zhǎng)隊(duì)的轉(zhuǎn)彎車道。幾個(gè)紅燈過去了，我的車才只移了幾米。心急的我就開到了直行車道前面，想加塞到轉(zhuǎn)彎車道。顯然我這樣做惹怒了許多規(guī)矩排隊(duì)的人。正當(dāng)我?guī)状闻�力都無法加塞、急得快要哭了的時(shí)候，有一輛車卻沒有因此硬擠上來。我從后視鏡里發(fā)現(xiàn)，他在示意我先過，那一刻，他的白發(fā)讓我印象深刻。

　　從此，我的看法有了改變：盡管強(qiáng)行加塞絕對(duì)是不文明行為，但我相信，還是會(huì)有人像我那次一樣，是因?yàn)橛屑笔滦枰�加塞并道，我為什么就不能讓一讓呢�?/span>

　　會(huì)車時(shí)，關(guān)了遠(yuǎn)光燈吧

　　人物：駕齡６年的項(xiàng)先生心得：夜晚行車，對(duì)面突然打來一束白晃晃的燈光，眼前頓時(shí)一片空白……開車上路切記一點(diǎn)：如果對(duì)方什么也看不見，那你自己也很危險(xiǎn)了。

　　故事：夜晚行車，最怕對(duì)面車打起遠(yuǎn)光燈呼嘯著擦肩而過，可憐我的眼睛瞬間白茫茫一片，只能低頭找馬路中間的分界線。我一到晚上，就害怕開車上路。很多迎面而過的車都開著遠(yuǎn)光燈，弄得連眼都睜不開，最后不得不把車停在路邊。

　　去年，我的一個(gè)朋友因受遠(yuǎn)光燈干擾，開車撞傷了人。前段時(shí)間，我看到一則新聞，面包車駕駛員程某就是因?yàn)楸贿h(yuǎn)光燈晃了眼，撞上了正在橫穿馬路的行人，鬧出了人命�，F(xiàn)在開車在路上，我一般會(huì)用切換遠(yuǎn)、近光燈提醒對(duì)方關(guān)上遠(yuǎn)光燈。不過，很多司機(jī)根本不理會(huì)，燈照打，車照開，實(shí)在讓人很生氣。有天早上５點(diǎn)多，我在一個(gè)隧道里停了下來，原因很簡(jiǎn)單：后面的車子開了大燈，照得我頭暈，后來，我干脆下車去叫后面的師傅關(guān)了遠(yuǎn)光燈。

　　遇到路堵，等幾分鐘吧

　　人物：駕齡５年的薛先生心得：遇到交通擁堵時(shí)，老老實(shí)實(shí)排隊(duì)不代表你比別人傻。

　　故事：一天早晨上班堵車，大家都乖乖地排隊(duì)，雖慢但一直有秩序地往前挪－－突然一輛車從我邊上硬擠進(jìn)來。流氓車！我心里暗暗罵了句，但還是讓了它。可笑的是，不到一分鐘，它就和一輛出租車撞了，原因是，出租車同樣想擠到他的車前，可是他不讓，結(jié)果兩人就撞一起了。我當(dāng)時(shí)覺得那個(gè)解氣呀！直到我們開出很遠(yuǎn)，他們還在等著交警的處理。只是，原本就很堵的路因此更堵了。

　　自以為能干，超車又硬擠道，結(jié)果出了事故，誤時(shí)又麻煩。還不如老老實(shí)實(shí)排隊(duì)呢。

　　高速路上，管好油門吧

　　人物：駕齡８年的施女士心得：不斷刷新自己速度紀(jì)錄的想法和做法都是不明智的，控制車速永遠(yuǎn)是避免危險(xiǎn)的最好手段。

　　故事：５月初回家，在高速路上看到一輛銀色老賽歐不幸鉆進(jìn)了貨車的肚子里。估計(jì)是車速太快，來不及躲閃了。從車頭到駕駛室，只剩下一堆碎鐵，鮮血滿地，讓人不寒而栗、心驚肉跳。

　　我不知道這輛賽歐是不是在路上超過我后和我鳴笛問候的那輛賽歐。車速真的很快，估計(jì)時(shí)速１５０公里以上了�？吹酵宪囃现�的那堆銀色碎鐵，我的心分外沉重：這位歐友，肯定沒了。

　　黃昏的時(shí)候，我們到達(dá)。很多車排在收費(fèi)站前等待繳費(fèi)出高速，坐在身后的姐姐說：“天黑了，大家都回家了。唉，有一個(gè)人沒回來。”我和老公都明白姐姐話的意思。

　　所以，各位朋友，開車，還是小心點(diǎn)吧。持續(xù)開快車，對(duì)誰都沒有好處。沒有必要追求瞬間極速的刺激。最值得你驕傲和炫耀的不是速度飆到了多少，而是安全行車的時(shí)間和里程。

　　違章行駛，別當(dāng)小事了

　　人物：駕齡４年的孫先生心得：以前覺得偶爾違章沒有多大關(guān)系，覺得在人流中穿行是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無法用錢衡量的。

　　故事：我家有兩輛車，一輛開了３萬公里，另一輛開了４萬多公里，本年度的合計(jì)罰款卻已經(jīng)超過２７００元。本來一直認(rèn)為，不就是違章嘛，只要不是現(xiàn)場(chǎng)被抓，只是罰點(diǎn)錢扣點(diǎn)分的事情，直到最近接連看到兩起車禍。

　　一起在凌晨，一輛黑色轎車將一名正在橫穿馬路的行人撞飛。當(dāng)時(shí)我只聽到很重很悶的一聲，就看到一個(gè)人飛了出去。那驚險(xiǎn)的一幕，讓我一想起就后怕。后來聽說這名駕駛員在事發(fā)前喝了酒。

　　另一起是上個(gè)月深夜，車、人都很稀少，在一個(gè)十字路口，紅燈剛剛亮，一輛越野車搶行，將一名騎自行車拐彎的婦女撞倒在地……

　　目睹血腥的場(chǎng)面多了，讓我知道偶爾違章并不是沒有關(guān)系，偶爾違章的次數(shù)多了，發(fā)生事故也就成了必然。現(xiàn)在，我開車心態(tài)平和了不少，如果知道要喝酒，一般就直接打出租車了。

　　我就不飆車，萬一出事，僅是“料理后事”最少也得花兩三天時(shí)間，更別說還要花錢……

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