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安全氣囊的英文縮寫為SRS,一般是由碰撞傳感器、電腦處理器、氣體發(fā)生器以及主氣囊等幾個部件組成。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,碰撞傳感器和電腦會判斷出撞擊的力度,并及時向氣囊發(fā)出指令。不過氣囊彈出的沖擊力在保護(hù)駕乘者安全的同時,也可能造成危險隱患,所以并不是安全氣囊打開就一定安全。而且車速越快,碰撞的時間也就越短,一旦碰撞時間比氣囊的爆發(fā)時間還短時,氣囊的作用就非常微小了。
這里需注意的是,正常情況下,安全氣囊從出廠一直到報廢都是不用自行維護(hù)的。每次啟動車輛前,儀表臺上的SRS警告燈會亮5秒鐘左右表示在自檢。如果警告燈一直閃爍則表明安全氣囊系統(tǒng)存在故障。
由于氣囊在彈出的瞬間力量很大,所以不要在氣囊的前方或附近放置任何物品。而且氣囊屬于一次性使用物品,在彈出后就需要重新安裝,成本不菲。
使用安全氣囊,有幾點(diǎn)誤區(qū)需要新手們注意。首先并不是所有碰撞氣囊都會打開,如側(cè)撞或追尾,司機(jī)位置的安全氣囊都是不會爆開的。其次,安全氣囊并不能保護(hù)幼小的兒童,反而會是嚴(yán)重的傷害。兒童最安全的位置在后排,而且要系好安全帶。
相比之下,三點(diǎn)式安全帶更安全,保護(hù)了數(shù)以萬計的駕駛員生命,而氣囊只能起到輔助保護(hù)作用。據(jù)統(tǒng)計,在沒有系安全帶的情況下,僅靠氣囊的保護(hù)率只有18%左右,而“安全帶+氣囊”的保護(hù)作用可高達(dá)60%。
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