以騏達車為原型的電動汽車

　　近日，基于騏達車身的電動汽車原型車在日產汽車公司的2009日產先進技術說明會上首次亮相。日產汽車公司借此也首度向全球展示了其最新的電動汽車技術平臺。通過對電動汽車的試駕，參與者充分體驗到了日產零排放車型所帶來的愉悅駕駛體驗。

    同時，作為電動汽車技術平臺中的主要組成部分，日產汽車還展示了尖端的電動汽車車載智能信息系統(tǒng)，它將為電動汽車的駕駛與運行提供全天候的支持。

　　電動汽車專用平臺由高強度車身、高性能電機以及帶有高電壓輸出和高容量的緊湊型鋰離子電池構成。這一純電動汽車驅動系統(tǒng)的獨特之處就在于，整個系統(tǒng)在為駕駛者提供安靜、平穩(wěn)的駕駛體驗同時，保證了日產車型一貫良好的駕駛性能和安全性。

　　純電動車上配備的日產汽車獨立研發(fā)的電動機，最大輸出功率80kw，最大扭矩達到280N?m，響應迅速，加速性能良好。配合日產獨特的電動機控制系統(tǒng)使電動汽車加速過程更加平順，真正實現了電動汽車的無縫加速。容量24kwh的緊湊型層疊式鋰離子電池安置在車身下方，而不占用任何駕駛室或行李空間，使車輛空間的利用更加經濟。而且，電池的安置設計也使得下部氣流更加順暢，減少了風阻。同時，配合再生制動系統(tǒng)在減速和制動過程中為電池充電，使得車輛在完全充電后，最大巡航里程可以超過160km/h。為電池組特別安裝的支架，極大改善了電動汽車的車身剛性，提高了耐久性。高剛性平臺和電動動力總成相結合，將車輛震動和外部噪音降至最低點，為駕駛員和乘客創(chuàng)造了安靜、愉悅的駕乘體驗。

　　配合性能優(yōu)良的動力驅動系統(tǒng)，日產還為此次亮相的電動汽車技術平臺開發(fā)了功能強大的IT系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過車載數據傳送裝置將車輛信息連接到全球數據中心，可以為電動汽車的駕駛提供全天候支持。IT系統(tǒng)所配備的多種功能使電動汽車的駕駛更加簡便易行：首先，通過簡單的按鍵操作，導航地圖就會顯示現有充電狀態(tài)可以支持的駕駛半徑，同時，IT系統(tǒng)還可以計算車輛是否可以行駛到達預先設定的目的地范圍。其次，導航系統(tǒng)會顯示當前駕駛范圍內可用充電站的最新信息，同時還可以單獨顯示每個充電站的詳細信息。再次，計時器系統(tǒng)可以設定空調或電池充電系統(tǒng)從某一特定時間開始工作。在車輛進行插入式充電時，駕駛員可以預先設定空調起始時間，在車輛啟動前將車內溫度調整到適宜的水平，同時不會消耗車載電池的電量。駕駛員還可以將電池的充電時間設定在晚上的某個時候，從而享受到更為優(yōu)惠的電價。最后，駕駛員可以通過網站和手機對電動汽車的充電狀態(tài)進行監(jiān)控。例如，當充電完畢時，系統(tǒng)會向駕駛員的手機發(fā)送信息。其它可以通過遙控實現的功能包括開/關充電系統(tǒng)，設定空調定時器等。

　　日產汽車一直致力于成為零排放汽車的領軍者。為實現這一目標，日產汽車目前正在積極推動電動汽車及其主要部件的開發(fā)。計劃于2010年上市的純電動汽車將具備其獨特的設計和車身構造，而該設計將于8月2日在日產汽車橫濱新總部的啟動儀式中首次展示。

　　日產汽車在其Blue Citizenship精神的推動下，實施了諸多舉措。Blue Citizenship代表了日產保護地球以及與公眾、社會和諧共處的強烈愿望。這方面的工作十分廣泛，包括全球范圍內的環(huán)境保護，社區(qū)貢獻，推動社會多樣化發(fā)展，為更多的消費者提供汽車產品等。在Blue Citizenship精神的指導下，日產孜孜不倦地致力于零排放車型的開發(fā)，努力為市場推出高效的技術、產品和服務。