駕校夜考不讓遠(yuǎn)光燈再晃眼

2009-03-21來源：本站原創(chuàng)責(zé)任編輯:軼塵

    都說閃爍的燈光會(huì)說話，這一點(diǎn)兒都不假。司機(jī)朋友們都知道，車燈的使用有很多的知識(shí)，正確的變換和使用燈光，能夠傳達(dá)出有效實(shí)用的信息。而有時(shí)候閃爍的燈光也很危險(xiǎn)，比如，夜間不注意遠(yuǎn)近燈光的轉(zhuǎn)換，這就很危險(xiǎn)。
    許多駕駛員恐怕在夜間駕車的時(shí)候恐怕都有這樣的經(jīng)驗(yàn)：迎面開來的大車在在與本車會(huì)車時(shí)，并不對(duì)燈光進(jìn)行調(diào)整，而是依然使用遠(yuǎn)光燈，直至把駕駛員照的兩眼發(fā)花，駕駛成了憑感覺駕駛，有的還甚至造成了交通事故。
    據(jù)了解，晚上亂用、濫用遠(yuǎn)光燈的大多是一些新手。他們說，自己并不是故意開燈，而是覺得不開燈看不清路，開了大燈以后更有安全感。殊不知，為了自己的安全感卻晃花了對(duì)面車輛駕駛員的眼，這可能將造成更加危險(xiǎn)的交通事故。
    那么，為什么許多新手在上路時(shí)不使用遠(yuǎn)光燈就沒有安全感，在駕校學(xué)車時(shí)學(xué)員沒有接受這方面的培訓(xùn)嗎？“目前，駕校在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)雖然在理論課上有教授變光知識(shí)，但是，由于正式路考時(shí)，比如小型車輛只有20%會(huì)被抽到夜考，所以導(dǎo)致許多的學(xué)員并不一定或完全不參加夜間培訓(xùn)，或參加了但次數(shù)很少，實(shí)際操作并不純熟。”一業(yè)內(nèi)人士說。
    而事實(shí)上，開設(shè)夜間考試的駕校并不多，目前很多地方駕校都還沒有開始進(jìn)行夜間考試。眾所周知，眼下駕校的駕駛培訓(xùn)還大多為傳統(tǒng)的“應(yīng)試教育”，即考生們學(xué)生們，不考則少學(xué)或者根本不學(xué)。在駕校學(xué)車考試中，由于考試大多是在白天進(jìn)行，大部分人缺乏在夜間、霧天等低能見度情況下的駕駛訓(xùn)練。因此，就造成了不少剛從駕校畢業(yè)的新手，上路以后不知道怎么正確運(yùn)用夜間燈光。
    然而，令人欣慰的是，目前在國內(nèi)一些地市已經(jīng)開始了夜間考試，并且還有點(diǎn)駕校專門增加了夜間燈光考試科目，這對(duì)將來學(xué)員行夜車大有益處。眼下，就上海而言還沒有真正開設(shè)夜考。不過，近日有消息傳出，上海駕培正在醞釀開設(shè)夜考。相信，隨著駕培對(duì)夜考的逐漸重視和增強(qiáng)，夜間道路上晃眼的燈光會(huì)大大減少。

    遠(yuǎn)光燈使用小貼士：
    什么時(shí)候必須開近光燈：
    在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距對(duì)方150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用近光燈。不過，在霧、雨、雪、沙塵等低能見度天氣，后車與前車同方向近距離行駛時(shí)，也不能使用遠(yuǎn)光燈。通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)光燈、近光燈示意。
    大燈閃了眼怎么辦：
    面對(duì)馬路上這一束束白光，如何來應(yīng)對(duì)這種“強(qiáng)光款待”？當(dāng)面對(duì)遠(yuǎn)光燈照射時(shí)，司機(jī)可以把目光轉(zhuǎn)移，避開強(qiáng)光的刺激，握緊手中的方向盤，保持車子穩(wěn)定，適當(dāng)放慢車速，過后眨幾下眼睛消除強(qiáng)光刺激，最重要的是不要驚慌。而作為司機(jī)來講，一定要依法使用遠(yuǎn)光燈，特別是遇到中老年人，小學(xué)生時(shí)，一定要減速，規(guī)避，改變近光燈，從而減少或杜絕交通事故的發(fā)生。作為騎自行車或行人來講，晚上出行一定要緊靠右邊。