練習(xí)上坡起步的心得總結(jié)

    學(xué)車第三天，內(nèi)容是“上坡起步”。從各方面了解，知道這個(gè)屬于場(chǎng)地中的高難度動(dòng)作，很容易熄火，所以前一天晚上就開始緊張。

    結(jié)果到了周末，上車，師父講解演示后，同車4人還是輪流。其它3人都基本成功，但我就是特緊張，一起步就熄火。后來(lái)師父就說(shuō)：一是離合器穩(wěn)不住；二是不敢加油。 想想也是，按動(dòng)作要求做，腦子不要想會(huì)不會(huì)失敗就行。 總算2、3次后，基本都能順利過(guò)了。

    回來(lái)想想自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和師父給的要領(lǐng)，總結(jié)了下。

    盡量使用手制動(dòng)

    可能大部分人會(huì)和我一樣，對(duì)離合器“結(jié)合點(diǎn)”的把握有點(diǎn)問(wèn)題。后來(lái)師父說(shuō)了個(gè)訣竅，拉緊手制動(dòng)，慢慢抬離合器，直到車頭微微“上抬”了，這時(shí)候腳不要?jiǎng)樱�穩(wěn)住離合器，松開手制動(dòng)，車就不會(huì)“溜坡”了。

    離合器要穩(wěn)

    和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩(wěn)3秒。放手制動(dòng)后，不要馬上松開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3－4米，再慢抬離合器，車就能平穩(wěn)起步了。

    要趕加油

    平時(shí)訓(xùn)練，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制動(dòng)，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500左右，才能平穩(wěn)起步，避免車體“抖動(dòng)”。