五一出行山道駕駛技巧集錦

    眾悅網(wǎng)獨家報道：隨著五一小長假的到來，不少車友希望能趁此時間加上愛車到郊外一游，和大自然親密接觸。其實，在城市開車的好手，進入郊野山區(qū)，便不一定能輕松駕馭。特別是現(xiàn)今，有車的朋友抽空都想去市外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在山野之間尋找出行的樂趣。但驅(qū)車進山，千萬不可忘乎所以，一味猛開。事先掌握一些山道的駕駛方法是非常必要的。
    長期處在擁堵的市區(qū)當中，不免厭煩了忽快忽慢的行車方式。難得開上山路，面對扶搖而上且無燈崗信號障礙的蜿蜒道路，那種擺脫塵世的感覺，常常會令人興奮不已。在難能可貴的機會下，加大油門換來的是加速的快感及強大的離心力，滿足駕駛?cè)碎_車的狂野欲望。不知不覺間，危險也許就在快意中產(chǎn)生了。
    事實上，山路之所以不易駕駛，是因為地形詭異，彎道回轉(zhuǎn)間車況難以掌握；山路之所以危險，是因為駕駛?cè)藢β范蔚牡匦�、路況不甚了解，加之有的人對車輛的特性又并不完全了解，甚至應(yīng)具備的駕駛技巧也不健全。所以相對而言，在山路上駕車是相當危險的。要想在郊游狂奔的駕駛過程中擁有更多的安全空間，或是擁有更便于反應(yīng)的駕駛方式，學(xué)會山道駕車技巧是很重要的。 
    提前判斷山道走勢
在山路上經(jīng)常可以看見許多速度不慢的車輛呼嘯而過，能有這番本事者，相信對路況一定非常熟悉。不過在山路中最容易發(fā)生事故的原因，除了路況不熟悉之外，“識途老馬”的肇事比例也相當?shù)母摺Ｒ驗閷β窙r與彎道都相當了解，疏于防備也就更容易出危險。在山上，氣候比平地多變，忽晴忽雨甚至濃霧籠罩，這些因素也會直接威脅到山路的駕駛安全。
    在山里駕車，隨著路面起伏不定，彎道也容易產(chǎn)生變化，而且經(jīng)常會面臨“看不見入彎后路況”、“前方彎路呈棱線且見不到入彎位置”等狀況，這些彎道中的盲點，都有可能讓駕駛?cè)水a(chǎn)生緊張情緒。面對這些路況，對地形陌生的車主可由環(huán)境來判別前方路況，例如山壁的延伸方向，或是斷崖邊的林木排列方式等等。以這樣的方式來判斷地形，效果比延著路邊標線行駛還要保險。
    選擇低擋或附加模式行駛 
    山路一直是許多操控迷們摩拳擦掌急欲征服的荒地，所到之處如入無人之境一般。而對于一般駕駛?cè)硕�言，山路駕駛確實是件高度危險的事。對于習(xí)慣曲折山路駕駛的人而言，體驗轉(zhuǎn)彎時的離心力是一件非常過癮的事，但是離心力對于那些平時開車比較老實的駕駛?cè)藖碚f，卻又有一種令人不安的感覺。
    要想讓山路行駛更具信心，車上的“擋位”相當重要。手動擋的車由于平時就得經(jīng)常換擋，駕駛?cè)藢?ldquo;擋位與動力”之間的關(guān)系自然較有概念。不過山區(qū)道路對車輛加速時有阻力，時有助力，車主們不妨以低速擋來行駛，一方面可保持上坡的加速力度，確保車輛操控靈活性，另一方面則可以隨時保持發(fā)動機剎車提高制動反應(yīng)力。 
    彎前減速，彎中不要踩剎車 
    在山路行駛過程中，危險性最高的就是轉(zhuǎn)彎了，因為雙向來車彼此見不到對方，致使轉(zhuǎn)彎時經(jīng)常險象環(huán)生。為了讓轉(zhuǎn)彎更加安全順利，入彎前的減速動作就顯得更加重要。與其入彎之后再踩剎車，不如入彎前事先減速。因為當車輛入彎之際，車身重心也會跟著一起產(chǎn)生變化。在車身已經(jīng)發(fā)生重心轉(zhuǎn)移時，若踩下剎車，車輛則更容易發(fā)生向外偏滑或是甩尾等情形，同時也減低了車輛應(yīng)變的靈敏性。所以入彎之前先剎車減速，或是松開油門，借發(fā)動機剎車來穩(wěn)定車輛行進速度，除了可順利轉(zhuǎn)彎外，也可以避免不必要的危險。
    切記：減速的動作最好是在直線中進行，在車輛行進路線依然保持直線時減速，其穩(wěn)定性與安全性皆比彎道中減速來得佳；而彎道中減速容易讓車輛偏離原先預(yù)訂的路線，甚至在濕滑環(huán)境突然減速，還會發(fā)生危險，身為駕駛者不可不知其危險性與重要性。

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