練手，還是去買二手車劃算

    在5萬元以下的低價位二手車中，夏利各車型銷量最好；5萬至10萬元的價位中，富康和捷達各車型銷售最好。這三個品牌車型的購買者都是以家庭為主。 　　據(jù)二手車市場的工作人員解釋，價格便宜、車況良好、實用性強、維修網(wǎng)點多等因素是家庭

    隨著近幾年駕校的火爆，呼和浩特也產(chǎn)生了大量的汽車“新手”。許多“本本族”剛拿到駕照就想買車，可是上路之后卻不能駕輕就熟，很容易使愛車受到傷害。所以，對于新手上路，除了4S店，二手車市場也是一種選擇。

　　熟人的二手車是最佳之選

　　記者發(fā)現(xiàn)，不少“新手”對于二手車情有獨鐘。在他們看來，二手車最大的好處就是刮了不心疼。

　　上個月剛拿到駕照的侯永峰小姐告訴記者：“對于我們剛拿到駕照的新手來說，在擁擠的城市道路上開車常常手忙腳亂，磕磕碰碰在所難免。但不管有多生疏還是得開車，要做到駕輕就熟，這些都是必須經(jīng)歷的。但買輛新車來練手的話，刮了蹭了真的覺得可惜，所以我會先買輛二手車練練手。”

　　在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，幾乎所有接受訪問的“新手”都感慨：“如果能找到一輛熟人的二手車就好了。”其實這也是大部分“新手”的心聲，在他們看來，最理想的狀態(tài)就是能夠找到一輛知根知底的二手車。由于是熟人的車，車子是怎么保養(yǎng)的、有沒有出過事、車況怎么樣、哪些部位容易出問題等等都知道，降低了購買二手車的風險。正在駕校學習的杜小姐認為：“現(xiàn)在二手車市場太復雜了，不要說我們這種對車幾乎不了解的新手不會選車，就是那些有十多年駕齡的老司機在二手車市場也會被蒙。”

　　三種車吃香

　　據(jù)了解，經(jīng)濟實用車占據(jù)了二手車市場的絕大部分空間。記者在內(nèi)蒙古車輛交易所了解到，在5萬元以下的低價位二手車中，夏利各車型銷量最好；5萬至10萬元的價位中，富康和捷達各車型銷售最好。這三個品牌車型的購買者都是以家庭為主。

　　據(jù)二手車市場的工作人員解釋，價格便宜、車況良好、實用性強、維修網(wǎng)點多等因素是家庭購買二手車最關心的問題。消費者在購買二手車車時不僅考慮價格要便宜，同時也要具備省油、維修便宜、發(fā)動機穩(wěn)定、款式顏色、車內(nèi)空間大等條件，其實和購買新車得要求相差不大。

　　兩大群體占主流

　　1月9日，呼和浩特市車管所迎來一天400輛新車上牌高峰。1-4月，呼和浩特市機動車數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢，新增加機動車1.6706萬輛，新增駕駛?cè)?.6603萬。據(jù)了解，截至4月30日，首府的機動車數(shù)量已經(jīng)達到30.8002萬輛，駕駛?cè)诉_到35.4481萬人，機動車和駕駛?cè)说哪暝鲩L率為15%，其中機動車增加以私家車為主。

　　相關數(shù)據(jù)表明，呼和浩特的汽車消費一直保持著增長的態(tài)勢，預測未來兩年，呼和浩特市區(qū)將會有越來越多的家庭做著購車計劃。由于經(jīng)濟情況的限制或者其他原因，購買二手車的意向也隨之增加。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，呼和浩特大大小小的駕校不下20所，駕校學員大致分為五類：一是公務員、退休職工，他們收入穩(wěn)定，買車重在享受；二是自由職業(yè)者、剛畢業(yè)的學生，這類學員經(jīng)濟來源不穩(wěn)定，買車代步即可；三是來自農(nóng)村的務工人員，多為將開車當作謀生手段；四是個體戶和企業(yè)老總；五是工薪族和白領階層。其中：個體戶、工薪族和來自農(nóng)村的務工人員的購買二手車需求比較大，共占市場總需求的半成以上。

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