以領證長短分級管理有漏洞

    新司機三年后“轉正”、按年限貼不同標志牌，建議的這種新駕駛員分級管理制度是否可行呢？

　　廣州市民張巍很贊同：“拿駕照不等于會開車，現在很多新手都不肯貼出‘實習’牌，分級管理也有必要。前幾天，我就遇到這么一個危險的新手。要是能夠標記出新手駕車，我會更小心一些。”

　　但也有不少網友指出，這樣的建議無疑過于理想化，缺乏實操性。

　　廖俊國剛拿駕照不到半年，車開得不錯，聽說這一分級管理制度，很是不服：“那為什么不想想辦法來管管老司機？新手最多也就是磕磕碰碰，老司機才容易出大事。而且以駕齡實行的分級管理也有漏洞。如一個人雖然領了駕照，但十年還沒開車，那是否就是一個老手呢。”

　　老司機傅航宇則認為，現在的法規(guī)要求駕齡一年以內新手都需粘貼“實習”牌，算是一定程度的分級管理。但現實中可能不少家庭是一部車兩個人開，或者借人家的車開，那是不是分級標志一會貼、一會又要撕下來呢。他還建議，以駕齡為標準不實際，最好能以開過的公里數。

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