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理論考試不愧為學(xué)車第一炮

2009-03-16來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:亦君

    

    夜色朦朧,華燈初上,每當(dāng)川流不息的甲殼隊(duì)伍從身邊飄然而過(guò)的時(shí)候,心中總有一絲羨慕,一絲遺憾,什么時(shí)候才能逃離這入骨的寒風(fēng),蜷縮到那屬于自己的溫暖的軀殼中!車的主人雖然和自己年歲相仿,卻無(wú)形中有了分別,凱狄亞克\奔馳\寶馬\廣本\豐田……

  心里不止一次的責(zé)備自己的無(wú)能,可是又不能背叛現(xiàn)實(shí),生活在意淫中。憑空幻想自己在座騎中怡然自得,其實(shí)是件很痛苦的事情。瘋狂的勞作后換來(lái)的薪水也許都買不上那看似平凡的外殼。為了使自己更接近這不可觸摸的夢(mèng),所以決定到駕校報(bào)個(gè)名,體驗(yàn)一下個(gè)中滋味。

  省吃簡(jiǎn)用了不少時(shí)日,終于存夠了報(bào)名的錢,交納報(bào)名費(fèi)后,一種失落感默然襲來(lái)。好似有一個(gè)聲音在問(wèn):值么?交這么多值么??無(wú)意中瞥見那甲殼中的一張張笑臉,疑慮頓消。為快樂(lè)而來(lái),應(yīng)該是值的。

  報(bào)名后并非想象中的那樣,可以直接體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。而是要考完有關(guān)駕駛的相關(guān)知識(shí)。才能與香車親密接觸。這個(gè)我倒是不大擔(dān)心,發(fā)下的書大致看過(guò)一遍就覺得心中有了譜,但聽說(shuō)是機(jī)試,怕出現(xiàn)問(wèn)題,便抽出時(shí)間去學(xué)校做了10套題目,最后平均達(dá)到91以上,心里才真正有了底。

    等到考試的時(shí)候果不其然,還是比較容易,坐在我左右的都是我的師兄妹,因試卷有別,遇有疑難則不停非難,美名其曰討論商榷,其實(shí)就是問(wèn)津望渡。還謂能者多勞~無(wú)可奈何,其勢(shì)騎虎,不稍加點(diǎn)撥可能有名落孫山之嫌,我佛有云:救人一命勝造七級(jí)浮屠。便施與援手,誰(shuí)知評(píng)判后,吾分最低。所幸皆有90,心中悔恨又多一成。但轉(zhuǎn)念一想,于己有利,便得釋懷。

( 分類:學(xué)車故事 標(biāo)簽:理論考試 學(xué)車 )
準(zhǔn)備學(xué)車Ready to learn to drive
開始學(xué)車Start to learn to drive
領(lǐng)取駕照Receive driver's license
新手上路Newbie
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