用車燈方式能考驗文明素質(zhì)

    夜晚行走在大街上，人們常常被車輛燈光照得睜不開眼。行人是如此，駕駛員也是如此。汽車在夜間行駛時，照明車燈的亮度要求比較高，當兩輛相向而來的汽車會車時，這種強光就會嚴重影響對方司機的視覺，甚至完全看不見前方的情況， 從而導致車禍的發(fā)生。

    汽車的前大燈有近光燈和遠光燈之分，按照規(guī)定，市內(nèi)行車或夜間行車兩車會車時應該由遠光燈轉為近光燈，但是，不少司機在夜間會車時，不按規(guī)定使用燈光，有的司機甚至還開“賭氣燈”————你不轉近光燈我照得比你還亮!有些駕駛員花上一千多元，將車燈改成氙氣大燈，足以晃花對方的眼睛。這些如“探照燈”般的前大燈存在嚴重的交通安全隱患。夜間開著遠光燈行駛，自己的車前道路能見度提高了，但是會車不變光會造成對方車輛的駕駛人出現(xiàn)盲區(qū)，這種感覺需要兩三秒鐘的“恢復期”，而高速行駛的車輛發(fā)生交通事故往往就在一兩秒鐘之間。人的眼睛受強光照射后為何會出現(xiàn)這種情況?有關醫(yī)學資料顯示，人的眼睛里有錐細胞和桿細胞，兩種細胞可謂“各司其職”。白天眼睛看東西，是錐細胞發(fā)揮作用，但在夜晚或光線昏暗的情況下，則是桿細胞發(fā)揮作用。夜間開車時，司機眼睛被對面行車的大燈一照，里面的桿細胞突然遇到強光，瞬間就會起反應，司機的眼睛里就會成白茫茫的一片，需要幾秒鐘才能適應過來。規(guī)范的做法是在會車時使用近光燈來減弱燈光對對方司機眼睛的刺射，但是，會車時的這種近光燈僅僅只能是減弱燈光對對方司機眼睛的刺射，而不能完全消除這種刺射。當兩輛相會車相會到一定距離時，即便是使用近光燈，實際上對方司機是看不清前方的情況的，甚至什么也看不見，司機只能憑著感覺完成會車。這時，如果前方路面有車輛、行人或其它物體，慘劇就極易發(fā)生。這種因夜間會車發(fā)生事故的案例在交通事故中占有相當?shù)谋壤��?/span>

    再說說轉向燈，筆者的感受是，找一個規(guī)范使用轉向燈的駕駛員太難了。此燈是在車輛轉向時開啟，繼續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

    現(xiàn)在學車開車的人越來越多，但對正確自覺用燈卻未必都能做得好，從而釀成很多潛在的事故。汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各種燈具有不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。正確用燈于人于己方便，也考驗著司機行車的道德素質(zhì)。

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