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一切都開始得那么快,老公把申請換駕照的表格交上去并拿回臨時(shí)駕照,臨時(shí)駕照上注明路考期限,也就是說在這個(gè)期限截止之前自己一定要進(jìn)行路考,不參加考試也會視為考試失敗,看看現(xiàn)在離路考期限只有不到兩個(gè)月的時(shí)間了!要知道,名義上說是換駕照,那駕照其實(shí)是當(dāng)年親戚幫忙買的,弄虛作假非常不好,不過,如果這唯一一次機(jī)會的路考能過關(guān)的話,這個(gè)“假”駕照也著實(shí)幫我很多忙了。要知道,如果沒有它,在瑞士從理論救生開始上課的話,先不說俺這語言水平,單單那些時(shí)間金錢也搭不起。被逼上絕路的我只能硬著頭皮向前沖了!
選擇駕校有門道
多方咨詢得出結(jié)論:路考最后實(shí)施地點(diǎn)是在瓦萊州的首府Sion進(jìn)行的!既然如此,應(yīng)該沒有必要在我居住地找駕校練車,找Sion當(dāng)?shù)氐鸟{校應(yīng)該更有效,因?yàn)槁房嫉穆肪基本都在Sion城里和周圍的山上,熟悉路考線路是非常關(guān)鍵的,而且估計(jì)他們跟考官的關(guān)系也應(yīng)該更熟識。這一點(diǎn)非常重要,據(jù)很多周圍的朋友說,首先如果沒有駕校老師的推薦,多數(shù)情況下考官都不給一次通過,其次如果駕校老師和考官交情不錯(cuò),通過的可能性又再上一層。特別是在瓦萊這個(gè)注重關(guān)系人情的地方更是如此!據(jù)說,瓦萊80%的工作機(jī)會都是建立在關(guān)系基礎(chǔ)上的,這一點(diǎn)還真的跟中國有點(diǎn)相似呢!
確定了范圍就容易多了,隨便在Sion的大街上溜達(dá)一圈就已經(jīng)找到四五家駕校了。想象未來上駕駛課多數(shù)應(yīng)該是自己搭15分鐘火車來Sion上課的,這樣不必要耽誤老公太多時(shí)間負(fù)責(zé)接送,所以把目標(biāo)確定在火車站周圍的幾家駕校。
家里的幾部車子都是手動一體的車,瑞士又都是山路居多,所以,決定不要學(xué)手動擋的車了,給自己降低些難度,路考過關(guān)的機(jī)會也大些。但是沒想到的是,很多駕校都沒有自動擋的車,選擇更小了,最后目標(biāo)落在名為ABC的一所駕校,他們有一輛自動排檔的小奔馳車。一問價(jià)格,一堂課50分鐘,92瑞郎!很顯然屬于高價(jià)位了,因?yàn)楹芏嗯笥?a href=http://etbxzg.cn/jxsoso/shanghaijiaxiao/ target=_blank>學(xué)車都是85~90瑞郎的價(jià)格。無奈,時(shí)間緊迫,沒得選擇了,希望高投入能帶來高回報(bào)吧!預(yù)訂了下一周的兩天課程,每次2堂課連著上,一下子將近400瑞郎就付出去了。壓力不由得就來了。
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