駕培火爆 車考排隊

    日前，記者從福州一些駕校了解到，近來由于報名參加駕照培訓的人數(shù)激增，而各駕校的考試名額有限，參加考試的人排起了長隊，現(xiàn)在報名培訓的，要到6月份才能安排科目一理論考試。而以前，報名后一兩周內，就可參加該項考試了。

    對于駕照培訓報名火爆狀況，各駕校及教練的對策也不同，有的上調了培訓費，有的教練則趁機降價吸引學員，還有的教練拒收40歲以上女學員。業(yè)內人士提醒，不要由于擔心漲價，而一窩蜂地去報名，否則會影響培訓質量，得不償失。

    5月份考試名額 現(xiàn)在就約滿了

    昨日，記者詢問了福州部分駕校，不少駕校都表示，現(xiàn)在報名，至少要到6月才能安排科目一考試，因為5月份的考試名額，現(xiàn)在都約滿了。

    一位教練告訴記者，每年的3月、4月、5月、6月都是駕照培訓報名的高峰，而今年由于不少人擔心培訓費漲價，更是趕著來報名，“往年一般是一個人來學了后，再介紹自己的朋友來，現(xiàn)在都是三五個一起來報名。”甚至有的教練一周就收了100多名學員。

    但是車管所一周分配給各個駕校的考試名額是有限的，通常一部教練車有4個考試名額，駕校教練車多，相應的考試名額也多。以往有些駕校保留著早就不用于教學的吉普車，用于占考試名額，今年由于管理部門對駕校的吉普車型教練車，進行強制淘汰，吉普車所占的考試名額沒有了，整個駕校的考試名額就減少了，有的駕校名額就少了10%左右。

    一些駕校 上調了培訓費

    面對學員蜂擁報名，一些駕校和教練上調了培訓費，如福州康達駕校，一對一的培訓費從4000元左右漲至4500元左右，一對多的培訓費則從2800元左右漲到3000元左右。

    康達駕校一位人士表示，為保持一定的考試名額，駕校要購買新車，這使得培訓成本上升，所以培訓費也有所上漲。還有駕校表示，原來福州有幾所駕校的訓練場，可兼做科目二的考場，從上個月起，科目二的考試一律要到黃山新考場去考，并且科目三的考試用車，都是用新考場的車，這使得考試費用及管理費用都提高了，所以培訓費也跟著上漲。

    在采訪中，記者也發(fā)現(xiàn)，一些教練特別是自帶車掛靠駕校的教練，則反其道而行之，降低了培訓費，以招攬學員。一位教練就明確告訴記者，自己近期把原本2800元的培訓費下調到了2500元，“乘現(xiàn)在報名人數(shù)多，利用價格優(yōu)勢，招幾個是幾個，先收了學員再說”。還有的教練因為不愁生源，甚至有選擇地收學員，像有的教練就表明，不收40歲以上女性，“因為她們學得相對比較慢”。

    一窩蜂報名 培訓質量難保

    一位資深教練對近期一窩蜂的報名現(xiàn)象表示擔憂。他說，駕照培訓的有效期是兩年，現(xiàn)在有的教練一部車帶100多個學員，按一年工作360天、每天工作8小時滿打滿算，100多個學員兩年平均只能學到50多個學時，遠遠達不到駕照培訓規(guī)定的學時，又如何保證培訓質量？而且，有些掛靠的教練所帶的車屬于私家車，并非教練車，根本連考試名額都沒有，更難安排學員參加考試了。

    而記者近期在網上也看到不少學員的抱怨帖子。有的說，由于一部車有五六個學員輪流培訓，自己在訓練場耗了一整天，真正在車上練習的時間不到一個半小時。還有不少學員說，科目二的抽考項目有多項，但教練只教起伏路、直角轉彎等一兩項，像限速過窄門、單邊橋等對場地要求高的項目都不教，考試時抽到這些沒練過的項目，學員都是全軍覆沒。而教練則表示，那就等補考了，總不可能老遇到這些項目吧。

    對此，福州車管所一位人士建議，不要因為擔心漲價，而一窩蜂地擠著去報名，否則會影響培訓質量。報名前要先了解駕校的規(guī)模、場地及教練的資質、口碑等，以保證培訓質量。對于報價低于市場價的更要多個心眼，事先要盡可能詳細地對各種情況作書面約定，以免在培訓過程中，教練索要額外費用，或一直無法安排考試等。