如何選擇最適合您的車(chē)型

    一、 汽車(chē)越重越費(fèi)油　 

　　 從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車(chē)越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差，例如小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1％；但自重大的汽車(chē)具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生"發(fā)飄"的現(xiàn)象。

　　 二、 不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊

　　 1、越野車(chē) 前后輪都有驅(qū)動(dòng)力，牽引力大，通過(guò)性強(qiáng)，附著力大，穩(wěn)定性好，車(chē)身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車(chē)厚、 安全系數(shù)高，適于越野但重量大，節(jié)油性差。

　　 2、中、高級(jí)轎車(chē) 前后橋承載的負(fù)荷基本一樣，動(dòng)力性強(qiáng)，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí)，動(dòng)力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越?quot;前置前驅(qū)動(dòng)"的汽車(chē)。傳動(dòng)軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個(gè)總成分開(kāi)布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車(chē)小型化。

　　 3、中小型轎車(chē) 省了傳動(dòng)軸，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低且平坦，重心下降。上坡時(shí)重量向后移，前橋負(fù)荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，不易在上下坡較多的山區(qū)使用。

　　 4、微型車(chē) 省了傳動(dòng)軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒(méi)有排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣、噪音不會(huì)污染車(chē)廂內(nèi)。后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)長(zhǎng)而復(fù)雜，冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，行李箱太小。 

　　 三、 自動(dòng)檔汽車(chē)省事不省錢(qián)

　　 自動(dòng)檔（又稱(chēng)無(wú)極變速）裝備有自動(dòng)控制裝置，行車(chē)中可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整檔位，無(wú)需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格昂貴，繼修費(fèi)用很高，而且使用起來(lái)比手動(dòng)檔車(chē)費(fèi)油。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失，尤其是低速行駛或堵車(chē)中走走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。

　　 四、 選用鋁臺(tái)金輪圈的汽車(chē)

　　 目前鋁合金輪圈的價(jià)格仍是鋼制輪圈的2～3倍左右，但其使用的效益也遠(yuǎn)高于鋼輪：

　　 1、 質(zhì)量輕，省油。

　　 2、 散熱性能好，增加輪胎壽命。

　　 3、 圓度高，可以提高車(chē)輪運(yùn)動(dòng)精度，適合高速行駛。

　　 4、 彈性好，提高車(chē)輛行駛中的平順性，更易于吸收運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)和噪音

　　 5、 可100％回收，屬環(huán)保產(chǎn)品。

　　 五、 買(mǎi)零公里汽車(chē)

　　 零公里汽車(chē)是指車(chē)輛出廠后未經(jīng)任何運(yùn)營(yíng)而直接銷(xiāo)售或經(jīng)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)送到銷(xiāo)售商手中，其行駛里程為零。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車(chē) （盡管這段里程是送車(chē)?yán)锍蹋�。因�(yàn)樗蛙?chē)司機(jī)常常會(huì)違反新車(chē)磨合期的行駛規(guī)定，為趕時(shí)間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，買(mǎi)回這種車(chē)會(huì)后患無(wú)窮。 

　　 六、 買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)

　　 進(jìn)口車(chē)從質(zhì)量上看要明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，但從綜合利弊方面來(lái)分析，除了前面的性能價(jià)格比之外，在日后的修理費(fèi)用及配件供應(yīng)方面，進(jìn)口車(chē)并不占任何優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車(chē)修配網(wǎng)點(diǎn)較多，且收費(fèi)相對(duì)便宜。而進(jìn)口車(chē)輛一旦出現(xiàn)故障或事故，修理起來(lái)就相對(duì)麻煩，一是進(jìn)口車(chē)的性能、構(gòu)造變化較快，一些修理人員技術(shù)不全面，難以提供高質(zhì)量的服務(wù)；二是進(jìn)口配件不但價(jià)格昂貴，而且還存在許多假冒產(chǎn)品。因此，不論從經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用便捷方面考慮，都應(yīng)盡量選擇國(guó)產(chǎn)名牌車(chē)。

     七、購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口小型汽車(chē)時(shí)應(yīng)怎樣選型

　　 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的需求量愈來(lái)愈大，對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求也愈來(lái)愈高，進(jìn)口小型汽車(chē)種類(lèi)比較齊全，有供人乘座的小轎車(chē)，有供乘座和載一定貨物的客貨兩用車(chē)及工具車(chē)等。當(dāng)需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口小型汽車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)用途選擇全程的車(chē)型。

　　 1、 汽車(chē)重量的選擇：同類(lèi)車(chē)型的進(jìn)口小汽車(chē)都有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)是自重，一般自重低的經(jīng)濟(jì)性會(huì)好些。據(jù)測(cè)定小型車(chē)自重每增加40公斤，要多耗1%左右的燃油。特別是選用小客車(chē)時(shí)，要注意根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況選型。我國(guó)的道路條件及潤(rùn)滑油、燃油的質(zhì)量大多數(shù)還不能適應(yīng)豪華程度高、貯備功率及自重大的車(chē)輛，如果勉強(qiáng)選用這類(lèi)車(chē)，會(huì)在使用中造成浪費(fèi)或縮短汽車(chē)的使用壽命。

　　 2、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型選擇：進(jìn)口小型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，在其它條件相同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性好。同類(lèi)車(chē)型中，發(fā)動(dòng)機(jī)排量愈小經(jīng)濟(jì)性愈好。根據(jù)我國(guó)的道路條件，轎車(chē)選用排量為1500～2200毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，9～12座旅行車(chē)選用1800～2200毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，0.5噸客貨車(chē)選用2000～2500毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.50～1.75噸客貨車(chē)選用3000毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。

　　 3、 維修方便性選擇：應(yīng)選擇零配件有保障、維修方便的車(chē)輛，這樣可以減少維修費(fèi)用和減少停駛時(shí)間。目前，日本進(jìn)口汽車(chē)中，豐田汽車(chē)配件的種類(lèi)和價(jià)格都優(yōu)于其它車(chē)型。自動(dòng)變速器在我國(guó)道路上使用經(jīng)濟(jì)性差，維修困難，應(yīng)盡量不要選用。

　　 4、 車(chē)身的式樣選擇：車(chē)身式樣一般按其用途和愛(ài)好選擇，按經(jīng)濟(jì)角度選擇時(shí)，車(chē)身愈小經(jīng)濟(jì)性愈好。