車座對(duì)健康的影響不容忽視

    汽車座椅在形形色色的汽車廣告中難成主角，消費(fèi)者在購車時(shí)往往不會(huì)過多注意這些與汽車外觀和性能關(guān)系不大的“物件”。德國一家健康組織告誡汽車廠商和消費(fèi)者，在設(shè)計(jì)和購買汽車時(shí)多關(guān)注一下座椅，因?yàn)樗�直接影響著駕乘者的健康。據(jù)這家名為“背部健康行動(dòng)”的組織統(tǒng)計(jì)，40%的德國人每天呆在汽車?yán)锏臅r(shí)間超過1個(gè)半小時(shí)，這類人群中的大多數(shù)患有輕重不等的背部疾病。究其原因，汽車座椅難逃干系。 　　 　　
    這個(gè)組織根據(jù)人體生理情況對(duì)汽車座椅制定了一套健康標(biāo)準(zhǔn)。研究人員在對(duì)目前德國市場上的標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅進(jìn)行測試后發(fā)現(xiàn)，這種座椅不合格的項(xiàng)目竟高達(dá)97%。這個(gè)組織的負(fù)責(zé)人德特勒夫·德特延說：“大多數(shù)汽車廠商不愿在改進(jìn)座椅上下工夫，甚至在汽車測試中，座椅的舒適程度也很少被提及。其實(shí)從技術(shù)角度上講，生產(chǎn)一款滿足人體背部健康標(biāo)準(zhǔn)的座椅并不困難。”
    德特延說，一款好的汽車座椅表面應(yīng)該足夠大，起碼要能容納整個(gè)大腿部分。另外，座椅應(yīng)給臀部以很好的支撐，標(biāo)準(zhǔn)是不會(huì)令司機(jī)和乘車人的身體在車行過程中自然下滑。