環(huán)形交叉交通警告標志說明

    環(huán)形交叉交通警告標志指的是道路交會處設(shè)有中心島，所有橫穿交通流都被交織運行所代替，形成一個單向行駛的環(huán)行交通系統(tǒng)。其中心島稱環(huán)島。環(huán)形交叉是平面交叉的一種，兩條或兩條以上的道路相交時，通過交叉路口的車輛一律繞環(huán)島單向環(huán)形行駛,再轉(zhuǎn)入所去的道路。

    環(huán)形交叉交通警告標志指的是道路交會處設(shè)有中心島，所有橫穿交通流都被交織運行所代替，形成一個單向行駛的環(huán)行交通系統(tǒng)。其中心島稱環(huán)島。環(huán)形交叉是平面交叉的一種，兩條或兩條以上的道路相交時，通過交叉路口的車輛一律繞環(huán)島單向環(huán)形行駛,再轉(zhuǎn)入所去的道路。

    有的環(huán)形交叉路口，由于受線形限制或障礙物阻擋，此標志設(shè)在面對來車的路口的正面。環(huán)形交叉不需要信號燈、減少了交通沖突點、提高了交通安全系數(shù)、造價比高架橋便宜得多等。但是隨著交通的發(fā)展，交通量日益龐大，以至于在環(huán)形交通處的交通流出現(xiàn)了自鎖現(xiàn)象，在中國大陸某些繁忙的環(huán)形交叉交通口居然不得不安裝交通信號燈來組織交通，至此，環(huán)形交叉交通已經(jīng)完全失去了它的意義。而且環(huán)形交叉交通增加了行人過街的危險系數(shù)。

    今年7月4日，張某駕駛小客車準備進入環(huán)形交叉路口，因未注意避讓已在環(huán)形交叉路口內(nèi)的由蘇某駕駛的小客車，便發(fā)生了碰撞事故，交警經(jīng)勘察詢問，張某違反了《道路安全法》第51條第2項之規(guī)定，其違法行為是造成事故的唯一過錯方。依據(jù)《道路安全實施條法例》第91條之規(guī)定，由張某承擔(dān)這次交通事故的全部責(zé)任。原因在于:張某進入環(huán)形交叉路口，未讓已在環(huán)形交叉路口內(nèi)的蘇某先行。