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視鏡死角漸成馬路安全殺手

2009-03-01來(lái)源:本站原創(chuàng)責(zé)任編輯:軼塵

    

    近期以來(lái),由大貨車造成的交通事故不斷增多,在本月8日,一輛滿載建筑黃沙的重型貨車,在共和新路、永和路路口由南向東轉(zhuǎn)彎時(shí),將一輛正由南向北直行通過(guò)路口的電力助動(dòng)車撞倒,助動(dòng)車上的一對(duì)年輕男女當(dāng)場(chǎng)被輾在車底。
    據(jù)了解,近年來(lái)全國(guó)各地由大貨車造成的交通事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。在多起事故調(diào)查中,警方發(fā)現(xiàn),多數(shù)大貨車肇事司機(jī)既未疲勞駕駛,也未飲酒,大貨車的車況也都良好。警方認(rèn)為大貨車造成交通事故的主因后與視鏡死角和轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差有很大關(guān)聯(lián)。
    警方分析,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有一個(gè)反光鏡死角,也就是盲區(qū)。一般車體較長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車在右轉(zhuǎn)彎時(shí),后視鏡里就會(huì)有這樣一個(gè)盲區(qū)。此外,車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí),還存在一個(gè)內(nèi)輪差,即內(nèi)側(cè)前輪和內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑是有差別的。當(dāng)大型車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí),如角度不夠大,其右側(cè)行人和騎車人很容易被卷入車下,多數(shù)大貨車引發(fā)的事故都是由此造成。
    事實(shí)上,汽車駕駛?cè)嗽隈{駛汽車時(shí),因?yàn)檐囕v的速度、大小、后視鏡,以及人體視覺(jué)的視界不同,導(dǎo)致駕駛?cè)说囊曇八澜。另外,車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),因前后輪的行進(jìn)軌跡不同,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)輪差。行人或是騎車者因?yàn)椴涣私膺@兩項(xiàng)信息,常常發(fā)生錯(cuò)覺(jué),以為汽車駕駛?cè)藨?yīng)該看到自己而沒(méi)有警覺(jué)。一旦闖入汽車的視野死角或內(nèi)輪差,便會(huì)造成意外的發(fā)生。
    專家分析認(rèn)為,每輛車都有視覺(jué)死角,土方車之類的大車,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,“駕駛員的視線,必須保證能看到車頭前1米站立的1米高的兒童”。“如果不到1米,或者離車頭距離少于一米,司機(jī)就有可能看不見(jiàn)。”專家說(shuō),大型車輛的視線死角還必須考慮上車輛高度,所以較為特殊。“大型車輛通常比較長(zhǎng),越是長(zhǎng)的車輛,轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)輪差也越厲害。”專家解釋說(shuō),所謂“內(nèi)輪差”,是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪繞過(guò)物體,而后輪卻繞不過(guò),如果大型車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有考慮“內(nèi)輪差”,就有可能出現(xiàn)后輪撞倒行人的情況。
    通常情況下,視鏡死角和轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差極易被駕駛員所疏忽,而這種忽視無(wú)疑讓交通安全增加了更大的安全隱患。為了規(guī)避類似慘劇的發(fā)生,除了機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)密切留意相鄰車道的路況外,非機(jī)動(dòng)車也要注意在綠燈放行時(shí),不要搶先繞越正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車。更不要在紅燈時(shí),將車輛超越斑馬線停靠,否則很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的內(nèi)輪差卷入車輪。此外,作為交通的參與者還要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和提高交通安全意識(shí)。

預(yù)防視野死角小常識(shí):
    1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí)。
    2、車輛不亂停亂放,客車勿在禁停路段慢行或停車上下乘客,以減少視野死角及交通阻塞。
   3、駕駛員和行人(包括騎自行車的人)遇有視線受到障礙時(shí),要警惕可能出現(xiàn)的突變情況,要提防自身(包括車輛)與在視野死角中突然出現(xiàn)的人或車輛相碰撞。在交叉路口,由支線駛?cè)敫删的車輛若出現(xiàn)視野死角,要在進(jìn)入干線前小心觀察,在確保絕對(duì)安全時(shí)方可將車輛駛?cè)敫删,并要鳴笛以引起對(duì)方注意。車輛在彎路行駛或上山岳,有視野死角時(shí),一定要各行其道,勿超速行駛,以防對(duì)方越線占道行駛。在路邊下車的人員,必須在出車門前觀察車門右邊公路的交通情況,在確保安全的情況下方可下車。
    4、將要超車的車輛,要在車輛駛?cè)氤嚨狼坝^察分析前面的交通情況,確保安全時(shí)方可超越,同時(shí),還要警惕前面剛停車輛的下車乘客,防止其突然沖出而相撞。
    5、超速行駛會(huì)使駕駛員視力下降,視野變窄,要自覺(jué)按規(guī)定速度行車。
    6、樹立良好的職業(yè)首選,夜晚會(huì)車要關(guān)遠(yuǎn)光燈。并要根據(jù)道路交通情況選擇車速,不要盲目開快車。

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