學(xué)車網(wǎng)長城炫麗對比雨燕/樂騁

     炫麗上市將和眾多合資品牌小型車一樣走精品路線，這也將面臨雨燕樂騁等車型的競爭，不過從目前看來長城非常有信息，對起產(chǎn)品也充滿了希望。炫麗上市以后會有怎樣的表現(xiàn)，我們來看看它跟這幾款合資品牌車型的對比吧。

    炫麗上市將和眾多合資品牌小型車一樣走精品路線，這也將面臨雨燕樂騁等車型的競爭，不過從目前看來長城非常有信息，對起產(chǎn)品也充滿了希望。炫麗上市以后會有怎樣的表現(xiàn)，我們來看看它跟這幾款合資品牌車型的對比吧。

    從尺寸的長寬高三個數(shù)據(jù)上看，炫麗是這三款車中最大的，達到了3907/1694/1521mm，而雨燕和樂騁是3695/1690/1510mm和3920/1680/1499mm，特別是在車長上，炫麗占據(jù)了明顯的優(yōu)勢。

    不過相信更多購買小型車的消費者在關(guān)心大小的同時更關(guān)心的還是車輛的風(fēng)格。三款小車都有自己顯著的特點，雨燕棱角分明的外觀顯得最個性，同時也最具有運動風(fēng)格；而樂騁顯然是精心為家庭打造的一款轎車，外形設(shè)計相對中規(guī)中舉，更符合大部分家庭消費者的審美觀；炫麗則采用了最新最時尚的設(shè)計元素，包括隱形的D柱，外后視鏡上增加轉(zhuǎn)向燈等等，加上整體圓潤的外形風(fēng)格，讓它更加具有時尚氣質(zhì)。

    三款車的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀類似，雨燕偏向運動，炫麗時尚特別，而樂騁則強調(diào)穩(wěn)重。雨燕采用三輻式運動方向盤，風(fēng)格以直線設(shè)計為基調(diào)，特別是中控面板的布局精練，顯示其作為運動型小型車的特有風(fēng)格。樂騁采用四輻式方向盤，增添了穩(wěn)重的作風(fēng)，使用了更多的弧線和圓形風(fēng)格元素，特別是四個空調(diào)出風(fēng)口顯得乖巧而親切。炫麗的內(nèi)飾則是具有運動和舒適兩種風(fēng)格，中控面板等采用直線為基調(diào)，而空調(diào)出風(fēng)口則采用圓形設(shè)計，給人十足的時尚感。除此之外，炫麗的內(nèi)飾添加了更多的新意，儀表盤移到中控面板上方，跟下邊的CD娛樂面板和空調(diào)控制面板形成三個獨立的界面，營造了階梯式風(fēng)格。

　從軸距上看，樂騁優(yōu)勢明顯，達到2480mm，而炫麗只有2368mm，雨燕也不過2390mm，樂騁的乘員空間應(yīng)該是最大的。不過再根據(jù)外形參數(shù)一起比較以后，炫麗的內(nèi)部總體空間應(yīng)該是這三款車中最大的，特別是后備廂空間，當(dāng)后排座椅放倒以后行李空間可以達到1038升，而雨燕后座放倒以后空間只有562升。

    首先說明我們對比的車型是雨燕1.3，樂騁1.4和炫麗1.3，這三款車型的排量是最接近的。從功率和扭矩上來看，樂騁占據(jù)了優(yōu)勢，因為其發(fā)動機排量要稍微高于其它兩款，樂騁的功率和扭矩分別為69kw/6200rpm和128Nm/rpm，雨燕的功率和扭矩為63kw/6000rpm和110Nm/3500-4500rpm，炫麗的功率和扭矩為65kw/6000rpm和115Nm/4000-5200rpm，不過樂騁的整備質(zhì)量也要較其它兩款車型大，所以從提速上來看，三款車型其實并沒有太大差異。

    在懸架的選用上，三款車型都采用了相同的前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式半獨立懸架結(jié)構(gòu)，這種懸架在保證小型車有良好舒適性和操控性的同時也兼顧了經(jīng)濟型。同時在其它方面，比如剎車都采用前盤后鼓式，變速箱采用5速手動，轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向等等，這些都說明了這三款車型有很多共同之處。

    炫麗的登場對雨燕和樂騁是一個挑戰(zhàn)，其品質(zhì)應(yīng)該達到了一定的高度，但是最后結(jié)果還是要取決于上市的定價，如果長城要真正得到小型車市場的一塊份額，除了在質(zhì)量上做好以外，對消費者實惠的價格仍然是其打開市場最直接的鑰匙。