女士開車：初次接觸不太妙

    拜師學(xué)藝，磨煉中！

    學(xué)車？還是不學(xué)？嗯，年紀(jì)尚輕，工作需要，這個(gè)可以學(xué)！

    在報(bào)名之前，不少“巾幗”前后思忖，最后決定去駕校必定下了很大決心。雨燕車主張健是2004年參加的駕考。“報(bào)名前盡量籠絡(luò)閨蜜一起，一是可以給自己壯膽，再者可以打發(fā)學(xué)車時(shí)的無聊時(shí)間。”張健說，可面對駕校發(fā)給學(xué)員的交通常識課本，看著滿眼看不懂的“紅圈、藍(lán)標(biāo)和黃圖”，她一下子就感覺“頭大”了。無奈，上班的路上，她就仔細(xì)觀察這些圖標(biāo)，看不懂的就等下班時(shí)再查，一個(gè)星期的公交坐下來，她就爛熟于心了。

    筆試過后是真正的身心考驗(yàn)，張健坐在駕駛座上，手心止不住的冒汗。“踩下離合器掛擋！”一上車教練二話沒說就發(fā)出這樣的指令，然后目視前方不再說話。“掛擋我知道，但是這離合器……”看著教練嚴(yán)肅的臉，張健只好小聲地問：“離合在哪兒？”一陣手忙腳亂之后，在教練的指揮下，總算掛上了一檔，雖然緊接著熄了火。“之后的學(xué)習(xí)一切順利正常，只是相比起男學(xué)員來，女學(xué)員們接受的慢，方位感有所欠缺，尤其是倒樁練習(xí)，因?yàn)榻叹氒嚊]有助力，力量不如男學(xué)員，一天下來胳膊酸痛。”

    經(jīng)過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，張健的各項(xiàng)技術(shù)出類拔萃，但在考試前一天晚上，張健依然緊張得直打鼓。“實(shí)地考試畢竟只有兩次機(jī)會，通不過就要繼續(xù)折騰，還好順利過關(guān)。”聽了張健的學(xué)車故事，其他兩位學(xué)員也表示，學(xué)車是最難忘的一段經(jīng)歷，也是最有趣的一段經(jīng)歷。