專家教你合理使用和選擇般配火花塞

　　若火花塞點(diǎn)火性能不好，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不易啟動(dòng)、乏力、油氣燃燒不全、油耗高、產(chǎn)生廢氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，選擇火花塞應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面。

    首先注意熱值。目前大部分車火花塞熱值在6至8之間，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散熱太快會(huì)使火星減小，混合氣燃燒速度降低，還沒有完全燃燒就排放掉，除非總是6000轉(zhuǎn)開車。

　　其次就是電極材料。大部分火花塞正極用鎳銅合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀、鉑金、銥金等。常見的電極是鎳銅合金，很普通也挺好用，如果不好用多半是火花塞質(zhì)量有問題。第三注意電極數(shù)量。多數(shù)火花塞只有一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極，有些火花塞有一個(gè)正極，3至4個(gè)負(fù)極，為多極火花塞。多極火花塞在某一個(gè)負(fù)極臟污或被嚴(yán)重?zé)�灼后可以從其他通路放電保證點(diǎn)火可靠，但并不絕對(duì)比單級(jí)好，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和駕駛習(xí)慣。

　　如何合理使用火花塞

　　在實(shí)際運(yùn)行中，除了正確選擇適合自己座駕的火花塞之外，還有一些措施，可以有效控制各種積污，充分發(fā)揮火花塞的作用。比如避免長時(shí)間低速、低負(fù)荷運(yùn)行；減少怠速運(yùn)行時(shí)間，越來越多的汽車專家認(rèn)為怠速著車損傷汽車；避免超高速、超負(fù)荷運(yùn)行，如果不是換車跟買手機(jī)一樣，最好不要飆車；燃油要保持一定的純凈度，認(rèn)準(zhǔn)油品的品牌非常關(guān)鍵；避免急加速、急減速運(yùn)行等不良駕駛習(xí)慣。

　　只有這樣，才能有效地控制火花塞的各種積污，延長火花塞的使用壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

　　自己動(dòng)手更換火花塞

　　火花塞屬易損消耗件，一般行駛20000至30000公里即應(yīng)更換。但是，當(dāng)車主做維修保養(yǎng)的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破損、電極出現(xiàn)熔化、燒灼現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)也應(yīng)該更換火花塞。

　　步驟一：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入汽缸。

　　步驟二：盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手，專用火花塞套筒扳手中，內(nèi)藏橡膠圈，可以輕松從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入火花塞。無專用套筒工具時(shí)，完全擰松火花塞后，將原車高壓分火線探入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，可以幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí)，套筒套牢火花塞轉(zhuǎn)動(dòng)將其卸下，并依次排好。

　　步驟三：植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動(dòng)。

　　步驟四：火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸體下滑，并輕輕旋至手感緊后，再適當(dāng)加力擰動(dòng)1/4圈(再擰緊90度左右)，此時(shí)的火花塞緊度要求已經(jīng)合適。