美國(guó)駕考中國(guó)司機(jī)最易翻船

    受訪(fǎng)人：王小姐，美國(guó)留學(xué)8年

    美國(guó)考駕照程序十分簡(jiǎn)單，去車(chē)輛和駕駛員管理部門(mén)填一張申請(qǐng)表，審查通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)就能筆試，沒(méi)有監(jiān)考完全憑自覺(jué)。筆試通過(guò)后，發(fā)一張學(xué)習(xí)駕照，只要副駕駛位置上有一名正式司機(jī)指導(dǎo)，你就可以合法地開(kāi)車(chē)上路了。路考也同樣不需進(jìn)駕校，只要你自認(rèn)開(kāi)得可以，隨時(shí)都可以去應(yīng)考，還可以直接用自己的車(chē)考試。　

　然而，看似簡(jiǎn)單的程序，卻難倒了無(wú)數(shù)中國(guó)的司機(jī)。路考時(shí)對(duì)車(chē)輛操作功能了解和駕駛技術(shù)都只是扣分項(xiàng)目，但安全意識(shí)、駕駛習(xí)慣和對(duì)交通法規(guī)應(yīng)用卻是“一票否決”，如是否遵守交通信號(hào)燈的指示，是否過(guò)快或過(guò)慢，在斑馬線(xiàn)是否禮讓行人，在標(biāo)有紅色STOP標(biāo)志的路口是否停車(chē)等，只要出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤，立即“槍斃”。

    考官都很死板，由于考試用車(chē)的副駕上沒(méi)有剎車(chē)，嚴(yán)格把關(guān)也是對(duì)考官自己的安全負(fù)責(zé)。有個(gè)朋友連考了9次才通過(guò)，第8次路考時(shí)，一路過(guò)關(guān)斬將，在把車(chē)開(kāi)回車(chē)管所時(shí)，有個(gè)行人欲從他車(chē)前穿過(guò)，他把車(chē)停下來(lái)示意行人先過(guò)，但行人站著不動(dòng)，示意車(chē)先過(guò)，車(chē)終于先開(kāi)了過(guò)去，結(jié)果考官判他沒(méi)禮讓行人，“下次再來(lái)”。