下月起云南實(shí)行刷IC卡學(xué)車

　　■核心提示
　　保證足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間，從科技手段上防止了駕校在教學(xué)中“偷工減料”
　　采用IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)后學(xué)習(xí)的難度技術(shù)沒有增加
　　市民：刷卡計(jì)時(shí)教學(xué)在很大程度上體現(xiàn)了公平、公開和公正的原則
　　教練：一些自以為車技熟練，考試沒問題的學(xué)員也可以老老實(shí)實(shí)學(xué)技術(shù)了
　　IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)對教練和學(xué)員都要求嚴(yán)格。本報(bào)記者 陳偉 攝
　　從下月起，云南省將全面啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)。屆時(shí)，IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)實(shí)施后，學(xué)員上下車時(shí)，都需刷卡一次，系統(tǒng)將記錄學(xué)員學(xué)車的詳細(xì)信息，保證足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間，從科技手段上防止了駕校在教學(xué)中“偷工減料”。
　　據(jù)昆明市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，學(xué)員學(xué)完下車時(shí)，還可以無記名的形式對教練員當(dāng)天的教學(xué)水平、教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度等進(jìn)行“優(yōu)、良、合格、不合格”的綜合平價(jià)。通過整套系統(tǒng)運(yùn)行，對教學(xué)的全過程監(jiān)督，以保證學(xué)員的學(xué)時(shí)不“縮水”。
　　記者從昆明市運(yùn)管局了解到，采用IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)后學(xué)習(xí)的難度技術(shù)并沒有增加。
　　據(jù)了解，云南省各駕培機(jī)構(gòu)將在所有各類教練車上安裝IC卡計(jì)時(shí)、計(jì)里程裝置，對整個(gè)培訓(xùn)學(xué)時(shí)、培訓(xùn)里程實(shí)行全過程監(jiān)管。此類裝置可驗(yàn)證每位學(xué)員的駕駛時(shí)間、駕駛里程，另外，待全省建立了運(yùn)輸管理全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)后，今后教練車上的GPS還可對教練車的啟動(dòng)、行駛位置、停車等情況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。
　　有效減少“馬路殺手”
　　雖然IC卡計(jì)時(shí)教學(xué)還沒有正式實(shí)施，但昆明市已經(jīng)有一部分駕校學(xué)員提前“嘗鮮”。
　　據(jù)了解，昆明市區(qū)部分駕校前期已經(jīng)試運(yùn)行過IC卡計(jì)時(shí)教學(xué)，感受過這種新型教學(xué)方式的學(xué)員李明強(qiáng)告訴記者：“上車后，要在副駕駛位置前安裝的感應(yīng)器上驗(yàn)證IC卡，聽到感應(yīng)器發(fā)出‘嘀嘀’的聲響后，再伸出手指按在感應(yīng)器上進(jìn)行指紋核對。當(dāng)感應(yīng)器響起提示音后，教練員也會掏出IC卡進(jìn)行同樣的步驟。課程結(jié)束后，我和教練還要再重復(fù)一次上車前的驗(yàn)證步驟，這樣相關(guān)數(shù)據(jù)就都傳輸?shù)搅斯芾聿块T的數(shù)據(jù)采集中心。 ”
　　據(jù)介紹，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)主要包括指紋計(jì)時(shí)儀和駕駛員IC卡計(jì)時(shí)器，學(xué)員和教練的IC卡信息和指紋信息都被確認(rèn)后才開始進(jìn)行計(jì)時(shí)。學(xué)員學(xué)習(xí)的起始時(shí)間，教練員教學(xué)的起始時(shí)間，數(shù)據(jù)采集中心都一目了然。
　　“對這樣的培訓(xùn)方式，學(xué)員們都覺得很滿意。只有少部分本來就對駕駛很熟練而未領(lǐng)取駕照的學(xué)員認(rèn)為，學(xué)時(shí)不應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)學(xué)員自身接受、學(xué)習(xí)能力，對學(xué)時(shí)做出調(diào)整。”凱順達(dá)駕培學(xué)校負(fù)責(zé)人說。
　　在市民楊忻看來，刷卡計(jì)時(shí)教學(xué)在很大程度上體現(xiàn)了公平、公開和公正的原則。
　　從教練的角度來看，一些自以為車技熟練，考試沒問題的學(xué)員也可以老老實(shí)實(shí)學(xué)技術(shù)了，這些學(xué)員雖然應(yīng)付考試沒有問題，但交通法規(guī)知識還有欠缺，實(shí)行刷卡計(jì)時(shí)教學(xué)可以“強(qiáng)制”學(xué)員在學(xué)時(shí)內(nèi)好好學(xué)習(xí)。
　　實(shí)行新的培訓(xùn)方式后，學(xué)員每次刷卡學(xué)習(xí)，IC卡管理系統(tǒng)就會留下相應(yīng)的記錄，卡內(nèi)的費(fèi)用也會相應(yīng)減少。這樣，學(xué)員每天學(xué)了多少時(shí)間一清二楚。昆明市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，實(shí)行IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)，能夠最大限度地保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，確保學(xué)員能完成教學(xué)學(xué)時(shí)和課程，不再“缺斤少兩”。同時(shí)，也將駕校的招生、培訓(xùn)等工作置于管理部門和駕校的監(jiān)控之下，能減少和杜絕違規(guī)行為的發(fā)生。
　　IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)明確規(guī)定，初學(xué)駕駛的學(xué)員理論培訓(xùn)時(shí)間和實(shí)際操作培訓(xùn)要達(dá)到86個(gè)學(xué)時(shí)，如果學(xué)員培訓(xùn)的時(shí)間沒有達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，就拿不到管理部門簽發(fā)的《培訓(xùn)記錄》，也就沒有駕駛證考試資格，這將會有效遏制馬路殺手的產(chǎn)生。
　　學(xué)費(fèi)是否漲 由省發(fā)改委定
　　實(shí)行刷卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)，費(fèi)用會漲嗎?對此，昆明市運(yùn)輸管理局表示，實(shí)施IC卡培訓(xùn)，學(xué)費(fèi)是否會漲，將由云南省發(fā)改委和物價(jià)局來決定。
　　然而記者在走訪昆明市各大駕校時(shí)發(fā)現(xiàn)，各駕校的學(xué)費(fèi)收費(fèi)都不一樣，用C1類車型來說，有的收取3600元，有的收取3500元，有的則收取3100元，其中一駕校負(fù)責(zé)人向記者透露，目前，昆明市的駕校收費(fèi)都不一樣的。好多駕校雖然把報(bào)名費(fèi)降得低低的，但只要學(xué)員一上車，就開始亂收費(fèi)了，什么洗車費(fèi)，過路費(fèi)，油費(fèi)都要學(xué)員平攤。我們非常希望有關(guān)部門盡快實(shí)施IC卡培訓(xùn)，統(tǒng)一價(jià)格，穩(wěn)定市場。