想會開車要先會剎車

    新手在剛上路的時候，最害怕的就是有人超車或給別人讓車，許多新司機不能及時對已發(fā)現(xiàn)的地形、行人、車輛等交通情況提前做出預測，一直等到迫不得己時才開始緊急制動，這種做法不但損害車輛的部件，而且在冰雪、泥濘等路段上采取緊急制動時，極有可能導致車輛失控，發(fā)生翻車、撞車事故。
    汽車在行駛中，駕駛?cè)藢σ寻l(fā)現(xiàn)的行人、道路和交通情況的變化，或預計可能出現(xiàn)的復雜情況，提前做好思想和操作上的準備，有目的地進行減速或停車，稱為預見性制動。這種制動方式不但能保證行車安全，同時還可以避免輪胎、機件的損傷，因而也是行車中經(jīng)常使用的制動方法。預見性制動的操作方法是，先松起加速踏板，利用發(fā)動機怠速的牽阻作用使車輛減速，視需要再輕踏制動器，使車輛進一步逐漸減速，至預定地點前將車停住。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到最慢時，踏下離合器踏板，同時踏下制動器踏板，將車輛平穩(wěn)停住，并拉緊駐車制動桿。
    要做到在瞬間收集各種路面信息，迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢，這需要積累經(jīng)驗，更需要駕駛者用心琢磨。把車開得很快不是技術(shù)熟練的標志，難的是把車開得平順，而這依賴于良好的預見性。因此，新司機要善于總結(jié)經(jīng)驗，多使用預見性制動和利用發(fā)動機的牽阻作用來達到降低車速的目的。要提前做好思想和技術(shù)上的準備，根據(jù)情況有目的地采取減速停車的措施，盡量避免緊急制動，這不但有利于行車安全，還可以降低損耗。
    汽車上一般都沒有腳制動和手制動兩套獨立的制動機構(gòu)。使用制動的目的是強制汽車迅速減速直至停車，或在下坡時維持一定車速，另外，還可用來使停歇的汽車可靠地保持在原地不溜滑。在行車中，正確使用制動，不僅有利于保證行車安全，而且有利于節(jié)約燃料，減少輪胎磨損，防止機件損壞，還能更好的保證駕駛?cè)说陌踩��?nbsp;

本文為眾悅汽車網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處，否則本網(wǎng)將追究其法律責任。