開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法

    開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法是駕車(chē)行駛所必須知道的，假設(shè)你正和車(chē)內(nèi)的朋友談笑風(fēng)生，忽然聽(tīng)到砰的一聲，車(chē)身明顯傾斜，開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法就立馬派上了用場(chǎng)。爆胎時(shí)，尤其是前輪發(fā)生爆胎時(shí)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法提醒絕對(duì)不能踩剎車(chē)。

    開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法是駕車(chē)行駛所必須知道的，假設(shè)你正和車(chē)內(nèi)的朋友談笑風(fēng)生，忽然聽(tīng)到砰的一聲，車(chē)身明顯傾斜，開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法就立馬派上了用場(chǎng)。爆胎時(shí)，尤其是前輪發(fā)生爆胎時(shí)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法提醒絕對(duì)不能踩剎車(chē)。

    在行車(chē)中如果是前輪爆胎，就會(huì)產(chǎn)生一股強(qiáng)大的力量，使車(chē)傾向爆胎的那一邊。感覺(jué)方向盤(pán)既重又難以控制。此時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法就要求調(diào)整車(chē)頭時(shí)動(dòng)作輕柔。需要注意的是，在調(diào)整車(chē)頭方向時(shí)，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤(pán)，以免汽車(chē)出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。慢慢減速。緩慢減速時(shí)，可以?huà)炜論趸蛑鸺?jí)減擋，松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē)，將汽車(chē)緩慢停下來(lái)。打開(kāi)警告燈。待情況基本穩(wěn)定后，您需要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈或駐車(chē)警告燈，讓汽車(chē)緩慢靠路邊停下。

    如果是后輪爆胎，車(chē)會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車(chē)子傾向爆胎的那一邊。開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法強(qiáng)調(diào)此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車(chē)踏板。也不要迅速松開(kāi)油門(mén)踏板�？梢赃\(yùn)用收油減擋的方式讓汽車(chē)逐漸減速并最終停下。

    其實(shí)，汽車(chē)在直路行駛時(shí)發(fā)生爆胎，一般來(lái)說(shuō)不易發(fā)生危險(xiǎn)，甚至很多駕車(chē)者并不會(huì)立即察覺(jué)輪胎已經(jīng)發(fā)生爆裂。這是因?yàn)楸�胎后，胎�?nèi)的空氣漏出，輪胎會(huì)漸漸扁平而折疊在一起，而在直線(xiàn)行駛的輪胎只受車(chē)身質(zhì)量的垂直壓力，不會(huì)變形太多，汽車(chē)還是可以繼續(xù)行駛，但絕不能因此忽略了開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法。

    在高速行駛中汽車(chē)發(fā)生爆胎的主要原因往往是充氣不足，所以開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法提醒在上高速公路行駛前要仔細(xì)檢查一下輪胎，氣補(bǔ)充足，并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準(zhǔn)備。為了防備萬(wàn)一爆胎雙手被震脫無(wú)法控制汽車(chē)，我們平常就必須隨時(shí)按開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法要求的抓好方向盤(pán)，時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，這樣才能在發(fā)生爆胎的關(guān)鍵時(shí)刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，保證安全。另外，平時(shí)注意輪胎保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。周日開(kāi)車(chē)過(guò)程中汽車(chē)爆胎的應(yīng)急處理方法提醒檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志，即花紋溝深度警界線(xiàn)，正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過(guò)應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒(méi)有任何隱患。