想省油?!掌握駕車技巧！

    開車的汽油錢，占車輛使用費用中的重要一環(huán)。無論您是打算購車，還是已經(jīng)成為駕車族，掌握必要的駕車方法，對于控制油耗都很關鍵。同樣的車，開同樣的距離，為什么油錢卻不一樣呢？油耗高低很大程度上與駕駛者的駕駛方法有直接的聯(lián)系。同樣一輛車，由不同的駕駛員來駕駛，耗油量可相差8%-15%。節(jié)油的主動權，就在您的“腳”上。
 
    車速篇
 
    保持經(jīng)濟車速
    一般常見的手動擋車型的經(jīng)濟車車速多為60-90km/h，根據(jù)車型的不同，車主也可以向專業(yè)人員咨詢。在這個速度范圍內，車輛是最省油的。另外，我國的高速公路一般的限速都在120km/h以下，除去我國公路質量的問題，這個限速還有其節(jié)約的一面在里面，因為超速行駛會帶來高油耗。而低速行駛也并不經(jīng)濟。較低的擋位也意味著較高的發(fā)動機轉速和油耗。有研究數(shù)據(jù)表明：路況相同、速度均等的條件下，4擋、5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升；3擋、4擋的愛好者油耗為9.1升，而2擋、3擋的粉絲們油耗為11.7升。
 
    別原地熱車

    車子啟動后其實不需要原地熱車，只要在車子剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。這是因為，車子啟動后在原地停留超過1分鐘，會對發(fā)動機產(chǎn)生很大的損耗，不但增加了發(fā)動機故障風險，也增加了二氧化碳排放。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，對一些汽車來說會導致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。
 
    駕車篇
 
    少踩剎車
    剎車實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗，而急剎車更是以更多能量的消耗為代價。在城市道路上，時停時走的行駛狀況會特別耗油，所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車。
 
    別空擋滑行

    就電噴車而言，空擋滑行不但不省油，反而費油。這是因為汽車進入空擋怠速行駛時，轉速在1500轉以下，此時電腦認為汽車進入怠速狀態(tài)而開始給發(fā)動機供油，不踩油門仍然會產(chǎn)生油耗。所以最省油的辦法不是空擋滑行，而是車速在80公里/小時至90公里/小時，松開油門高速帶擋滑行才是最省油的方法。