今天主要通過一部百米加減檔技巧視頻來對百米加減檔考試進行一番詳細解說。相信很多朋友都看過類似的百米加減檔技巧視頻，但是這次小編希望結合百米加減檔考試的實際操作以及百米加減檔技巧視頻的方式介紹。

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　　動作要領：主要考察油離配合。

　　左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后（70米之前）就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。

　　理論分析：加檔時，先油門后離合----即先加油加速，再收油踩離合加檔。

　　減檔時，先剎后離，先踩剎車降速，再踩離合降檔。

　　考試時先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發(fā)動機已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發(fā)動機的動力傳送，從而避免熄火。

　　關于換檔油離配合：換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。