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浙大同力駕校科目二考試全紀錄

2009-12-15來源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:落蕭

    近段時間忙著在浙大同力駕校學(xué)車,雖枯燥,但為了能順利通過同力駕校科目二考試,我不得不咬緊牙關(guān)。其實師傅很早就想讓我參加同力駕?颇慷荚,可心里沒底,不敢去考。最后在師傅的勸導(dǎo)下還是參加了同力駕?颇慷荚。

  近段時間忙著在浙大同力駕校學(xué)車,雖枯燥,但為了能順利通過同力駕校科目二考試,我不得不咬緊牙關(guān)。其實師傅很早就想讓我參加同力駕?颇慷荚嚕尚睦餂]底,不敢去考。最后在師傅的勸導(dǎo)下還是參加了同力駕校科目二考試。

同力駕校

  記得那天早上6:30分,我便來到了訓(xùn)練場地,把同力駕?颇慷荚囁锌颇烤毩(xí)了一遍,然后吃了一頓早餐。7:30分,便乘坐大巴赴考試地點。參加同力駕?颇慷荚嚽皫滋煨睦镞是比較緊張,可是到了考試的當(dāng)天反而心里沉著了許多,也許心里已經(jīng)知道自己的水平。經(jīng)過半小時的車程,我們來到了同力駕校,也就是我們參加考試的地方。已經(jīng)有很多駕校的考生來到了這里。師傅帶我們到考場外參觀了一下,然后簡單跟我們說了一下考試時注意事項,然后就安排我們平靜的在代考區(qū)靜靜等候考試的到來。

  師傅讓我們依次在同力駕校科目二考試單上簽名,然后征求我們考試次序的意見,大家異口同聲的讓我第一個出場,我想了想,也就答應(yīng)了,因為我不想煎熬。就這樣我們在代考區(qū)靜靜的等待,看到其他駕校的考生在監(jiān)考員的廣播后依次進入考場,一前一后表情的變化。自己不免有些緊張,只能深吸口氣自我調(diào)節(jié)一下。到了1點多,才輪到我們。此時,肚子已經(jīng)餓的開始抽抽,可也不敢出去吃飯,生怕錯過了考試,我吃了一塊同學(xué)的餅干,喝了一口礦泉水,肚子舒服了一些。我們駕校去了兩組隊伍,對方那組女生較多,男生較少,而我們組卻相反。當(dāng)廣播念道我們駕校時,我的心跳立刻加速了起來,以為第一個就是我們組,可誰知道先是他們組參加考試。以前看到他們組的娘子軍練的水平不怎么樣,臨近考試時還經(jīng)常吊橋壓餅的,以為他們會考試掉幾個?蓻]想到,當(dāng)他們都考試完后,所有學(xué)員都通過了考試,來了個破天荒的滿堂紅。我們想他們組的娘子軍們都能順利通過我們更不會有太大問題了。通過他們考試學(xué)員考完后的總結(jié)說2號庫的車比較難用,離合不太好控制,顛的厲害,我想自己是第一個出場應(yīng)該不會抽到2號車吧。

  當(dāng)廣播中想起我的名字時,我迅速起身,進入了期盼已久的同力駕?颇慷荚嚳紙,當(dāng)我把考試單遞到監(jiān)考窗口內(nèi)時,考官指指2號庫讓我座下來等候,媽呀,咋運氣不好,竟然排到了二號庫。我坐到長椅上靜靜的等候,順便觀察了一下考場的地形,當(dāng)牽車員把車引到考試的起始位置,我迅速來到車前,我按照師傅考前交代的一些考試細節(jié),觀察了一下車身是否擺正,然后一個箭步上了車,隨手把車門用力的關(guān)緊。隨著廣播系統(tǒng)發(fā)出開始考試的指令后,我一腳踏上離合器,掛上了倒檔,并再三確認無誤后,開始慢慢松開離合器,剛一松離合器,車就噌一下穿了出去,我又迅速緩緩把離合器壓了一點,車輛開始慢慢的移動了,正庫還算比較順利,分桿也還分的可以。當(dāng)我準備移庫一進時,剛一松離合器,沒想到松多了,車一下穿了出去,前面距離已經(jīng)很短,我原地把方向反方向打死,并讓車前進了一點后迅速回了兩圈,一進非常的失敗,右邊輪胎都沒過中線,車輛只是向右移動了一點距離。練習(xí)時從來沒有遇到過這種情況,沒想到今天發(fā)生了,心里開始有些虛,心跳也開始加快,一退時,為了能更好的控制離合器,我將身體使勁靠在身后座上,可突然發(fā)現(xiàn)后面的車座居然有些向后躺,上車時竟然沒感覺到,又犯了一個低級錯誤,我只有將身體躺在座椅上,用腳壓緊離合器,讓車慢慢的二退,二退也不是很理想,車身向右也只是移動了一點距離。我生怕移庫不入,二進時我不敢在怠慢,打起120分的精神,將車速控制到最慢,二進時身車也指過了一半中桿,二退時,我按照師傅的教導(dǎo),中桿看不到后,迅速將離合踩死,然后伸頭看了一下車輪過中線的距離,然后在放離合器讓車慢慢走,最后移庫還是成功了?嚲o的心稍微松了一點。然后將車開到了反庫的位置。最后一關(guān)了,我不能再大意了,車動之前,我找了一下中桿的位置,生怕進錯了庫,然后控制車緩慢后退,反庫前面還算成功,入庫角度也還可以,當(dāng)中點對邊桿時,我迅速將方向回了一圈,也許是回慢了,中點立刻甩到了右邊,嚇得我出了一身冷汗,此時在車上我都能聽到自己的心跳聲,我立刻將離合壓死,并迅速再回了一圈多,然后慢慢松開離合器,控制車輛慢慢后退,心里只想車能有多慢就有多慢,當(dāng)車頭剛一進庫門時,我一腳將剎車踩死,并等候者考試指令,當(dāng)車內(nèi)的廣播中傳出及格的聲音后,我終于長長出了一口氣,掛上空擋,興奮的下車了,此時一身的疲憊一掃而光,終于通過了同力駕校科目二考試最艱難也是最危險的一關(guān)。我拿了成績單,沖到了代考區(qū),向?qū)W員們匯報了我的戰(zhàn)績,也為后面的學(xué)員開了一個好頭。后面的學(xué)員也依次進行了考試,大部分都是一次通過,就兩個女生用了兩次機會,不幸的是桿上掉了一個學(xué)員。

  由于通過了同力駕?颇慷荚囍械碾姉U考試,以后同力駕?颇慷荚嚨膸讉項目還算比較順利,上坡起步、側(cè)方位、過餅按照平時訓(xùn)練的操作都沒有出現(xiàn)什么大的問題。在回來的路上,教練告訴我在過餅時,我壓到了一個餅,考官當(dāng)時沒注意,想想自己也夠幸運的。此時,同力駕?颇慷荚嚱Y(jié)束已經(jīng)是下午3:40了,高興的心情已經(jīng)完全掩蓋饑餓疲憊的身體,我們象戰(zhàn)場上勝利的戰(zhàn)士凱旋而歸。

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