北京順天時駕校學(xué)車樁考技巧

    在順天時駕校學(xué)車諸新手談樁考色變，為何？主要在于樁考是新手學(xué)車考試中最難的，雖反復(fù)練習(xí)，但不得要領(lǐng)。為此，筆者總結(jié)了順天時駕校學(xué)車樁考技巧，其實順天時駕校學(xué)車樁考技巧是每位新手必須掌握的，掌握了順天時駕校學(xué)車樁考技巧，你就可以車行天下。

　　在順天時駕校學(xué)車諸新手談樁考色變，為何？主要在于樁考是新手學(xué)車考試中最難的，雖反復(fù)練習(xí)，但不得要領(lǐng)。為此，筆者總結(jié)了順天時駕校學(xué)車樁考技巧，其實順天時駕校學(xué)車樁考技巧是每位新手必須掌握的，掌握了順天時駕校學(xué)車樁考技巧，你就可以車行天下。

　　1、上考車前，順天時駕校學(xué)車樁考技巧提醒學(xué)員要察看考車在考場始點的停車位置，如車身距邊線的橫向距離、轉(zhuǎn)向輪是否回正等，做到對右轉(zhuǎn)彎倒進車庫心中有數(shù)。

　　2、注意信號提示正常情況下，一套樁考操作動作做完，場地擴音喇叭共發(fā)出4次音響信號：一是始點起步信號，當擴音喇叭發(fā)出“嘟、嘟、嘟”類似電臺報時的聲響時，表示微機進人監(jiān)控狀態(tài)，考車可以進行操作，順天時駕校學(xué)車樁考技巧提醒學(xué)員此時才能起步向后倒車；二是第一次倒車合格信號，當汽車右轉(zhuǎn)彎倒進車庫停車后，擴音喇叭發(fā)出“嘟”的一聲單響，表示考車第一次倒車合格，可以進行側(cè)方移位；三是側(cè)方移位合格信號，當側(cè)方移位最后一次倒車停車后，擴音喇叭發(fā)出1190,’的一聲單響，表示側(cè)方移位合格，可以從甲庫穿越乙?guī)欤�然后左轉(zhuǎn)彎出乙?guī)�；四是全套樁考及格信號，當左轉(zhuǎn)彎倒進甲庫后，擴音喇叭發(fā)出“1,3,4,5,6,7”的連續(xù)動聽的音階，表示全套樁考及格，可將考車開回始點。在整個樁考過程中，當出現(xiàn)操作失誤時，場地擴音喇叭會發(fā)出類似電子游戲機一局失敗的音階，此時應(yīng)將考試車直接開回始點，重新進行下一輪操作。

　　3、順天時駕校學(xué)車樁考技巧強調(diào)學(xué)員起步要平穩(wěn)進人駕駛室后，關(guān)好車門，踏下離合簫,掛人倒擋，放松駐車制動手柄，然后注意聽場地擴音喇叭的信號， 當聽到始點起步信號后，開始起步，起步時放松離合器踏板的動作 不可過猛，以免造成起步闖動而不及格，離合器踏板也不可放松太 慢，否則會因半聯(lián)動而不及格；離合器踏板放松完畢后，腳要及時放回駕駛室底板，不要繼續(xù)放在離合器踏板上。

　　4、順天時駕校學(xué)車樁考技巧提醒學(xué)員切勿原地打方向側(cè)方移位，要等汽車開始移動后才能打方向。即只要離合器進人結(jié)合狀態(tài)，盡管離合器踏板還 沒松完，但汽車已經(jīng)開始移動時，就可以打方向（俗稱偷方向）。停車時，離合器踏板和制動踏板已經(jīng)踏卞，就不可再用力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

　　5、踏板使用要正確微機監(jiān)測樁考，對離合器踏板和制動踏板的使用次數(shù)有著嚴格的規(guī)定。順天時駕校學(xué)車樁考技巧提醒學(xué)員完成一套樁考，離合器踏板共使用8次（橫道內(nèi)2次，車庫內(nèi)6次），制動踏 板共使用7次（橫道內(nèi)1次，車庫內(nèi)6次）。樁考過程中，離合器踏板和制動踏板的使用次數(shù)多于或少于以上規(guī)定，微機都會判定出不及格的成績。所以，在停車換擋過程中，率合器踏板和制動踏板要同時踏下，當起步時才能按照平時的操作要領(lǐng)，分別放松兩踏板。

　　6、順天時駕校學(xué)車樁考技巧提醒學(xué)員停車時，切勿過猛停車，不要把制動踏板一腳踏到底，將踏板踏下全行程的3/5一4/5為宜。一腳踏到底，會因停車過猛而不及格。

　　以上便是筆者在順天時駕校學(xué)車樁考技巧。建議大家在進行樁考時，要排除一切緊張的因素，樹立信心�？荚嚽埃�閉上眼靜回想一下順天時駕校學(xué)車樁考技巧，同時針對考試要提前做好相關(guān)技術(shù)性的準備。最后希望筆者在順天時駕校學(xué)車樁考技巧對大家參加樁考時有所幫助。