實(shí)用的冬季開車省油秘方

    冬季開車，車主們最注意的大概就是如何在冬季開車省油了。一位節(jié)油大賽的獲獎(jiǎng)車手介紹了一個(gè)冬季開車省油秘方。冬季開車省油就要在減少這些阻力上下功夫。比如高速行駛時(shí),如果打開車窗,就等于是在飛機(jī)后面加個(gè)降落傘,大大加強(qiáng)了空氣阻力,還耗費(fèi)了汽油。因此,當(dāng)車速達(dá)到60邁時(shí),就要盡量關(guān)小車窗,這就是最簡單的冬季開車省油秘方。此外,冬季開車省油秘方還要注意保持車身整潔,定期打蠟,這樣能夠一定程度減少空氣阻力所帶來的油耗浪費(fèi)。此外,要盡量減輕車子重量。他表示,“現(xiàn)在我每次加油只加3/4油箱,也是為了減少車子的滾動(dòng)阻力�！�

    冬季開車，車主們最注意的大概就是如何在冬季開車省油了。一位節(jié)油大賽的獲獎(jiǎng)車手介紹了一個(gè)冬季開車省油秘方。冬季開車省油就要在減少這些阻力上下功夫。比如高速行駛時(shí),如果打開車窗,就等于是在飛機(jī)后面加個(gè)降落傘,大大加強(qiáng)了空氣阻力,還耗費(fèi)了汽油。因此,當(dāng)車速達(dá)到60邁時(shí),就要盡量關(guān)小車窗,這就是最簡單的冬季開車省油秘方。

    開車不要“一躥一躥”的

    很多司機(jī)為了趕時(shí)間,喜歡在車流中見縫插針,這不是好習(xí)慣。不要一腳剎車,一腳油門,把車開得“一躥一躥”的,在這腳一踩一抬之中,油耗也上去了�，F(xiàn)在路是越來越堵,在紅燈前等待,大多數(shù)司機(jī)的冬季開車省油秘方做法是,拉起手剎掛好空擋。節(jié)油賽中的高手不贊同這種冬季開車省油做法。他說,要是等紅燈的時(shí)間超過1分鐘,他就會(huì)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,還是會(huì)耗油的。“雖然每次省下的油并不多,但常年累積起來就不是一個(gè)小數(shù)目了。”

    平時(shí)做好保養(yǎng)工作

    有著12年駕齡的老駕駛員許師傅則提醒,要做到冬季開車省油，平時(shí)還要做好保養(yǎng)工作。保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過臟,也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能,建議最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油,并檢查過濾器。這樣才能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài),達(dá)到節(jié)油的目的。這是很好的冬季開車省油秘方。

    作為一名車主,要通過不斷的體會(huì)和學(xué)習(xí)來了解自己的車輛狀況,車輛任何一個(gè)部件的不正常,都可能影響到車輛使用中的油耗。另一個(gè)必須掌握的冬季開車省油秘方就是：對(duì)于車輛的定期養(yǎng)護(hù)也非常必要。比如定期的清理或者更換空氣濾芯、火花塞;定期的保養(yǎng)和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)。此外,車輛的定位以及輪胎的氣壓也要定期檢查調(diào)整。不正確的定位以及輪胎氣壓,會(huì)在車輛行駛過程形成額外的阻力,從而增加了燃油的消耗。

    很多司機(jī)都知道,油耗的增加很大程度上是由于不良或者不正確的駕駛習(xí)慣造成的,改正這些不良的駕駛習(xí)慣,保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,也是一個(gè)很好的冬季開車省油秘方。

    養(yǎng)成節(jié)油的好習(xí)慣

    緩慢起步中速行駛;合理選擇換擋時(shí)機(jī);減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn);高速行駛不開車窗;盡量讓車子輕量化。

    國外的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)

    美國的冬季開車省油秘方:小摩托車成群結(jié)隊(duì)

    越來越多的美國普通車主把目光投向更為省油的代步工具——小輪摩托車。每天在紐約都能看到成群結(jié)隊(duì)的小輪摩托車在車海中穿梭往來。

    日本的冬季開車省油秘方:鼓勵(lì)使用微型車

    在日本,普通轎車要繳納車價(jià)5%的稅,而微型車只需3%。普通轎車要依車重交“車重稅”,微型車只定額交一筆費(fèi)用,相對(duì)便宜許多。

    此外,冬季開車省油秘方還要注意保持車身整潔,定期打蠟,這樣能夠一定程度減少空氣阻力所帶來的油耗浪費(fèi)。此外,要盡量減輕車子重量。他表示,“現(xiàn)在我每次加油只加3/4油箱,也是為了減少車子的滾動(dòng)阻力。”