金盾駕校坡道定點停車技巧理論

    金盾駕校告訴你坡道定點停車技巧理論。先理論后操作是一般的學(xué)習(xí)過程，小路考中的坡道定點停車項目的學(xué)習(xí)，也可以如此操作。金盾駕校坡道定點停車技巧理論就是基于這個目的而總結(jié)的。那具體的理論分析包含一些什么內(nèi)容的呢？下面就來詳細解釋一下吧。

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坡道定點停車技巧

　　在坡上啟動過程，也就是第3步中，主要需要避免的是起步時向后溜車以及熄火的問題。金盾駕校坡道定點停車技巧理論其中溜車的原因就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。至于熄火的原因，就有兩個。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

　　在出現(xiàn)了這些問題時，如何來解決呢？

　　1.首先，坡起一定要給油。金盾駕校坡道定點停車技巧理論車，在訓(xùn)練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，還需要克服下滑溜車時的動能，出現(xiàn)溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2.其次，金盾駕校坡道定點停車技巧理論指出要控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動的較上勁了。

　　3油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。金盾駕校坡道定點停車技巧理論中指出，油門沒有行程，離合有行程。剎車時，先剎后離。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發(fā)動機已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發(fā)動機的動力傳送，從而避免熄火。

　　4鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習(xí)的時候，金盾駕校坡道定點停車技巧理論提到，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的。右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

　　金盾駕校坡道定點停車技巧理論是對坡道定點停車這一項目的總結(jié)。金盾駕校坡道定點停車技巧理論也對這一項目操作中出現(xiàn)的問題解釋了原因，希望學(xué)員看完之后可以避免類似問題的發(fā)生。