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新手學(xué)車技巧一二三為您總結(jié)新手學(xué)車技巧,新手學(xué)車,或許會(huì)碰到許多困難,新手學(xué)車技巧也是也是很多學(xué)車新手想要了解的,那么,小編為您總結(jié)新手學(xué)車技巧一二三,請(qǐng)仔細(xì)閱讀。
新手學(xué)車技巧一二三,從剎車的踩法、方向盤的打發(fā)以及離合器這三方面為您講解新手學(xué)車技巧。
(新手學(xué)車技巧一二三)
首先,我們要說(shuō)的是,新手學(xué)車技巧之一:剎車的踩法。先急后穩(wěn)法碰到突然情況時(shí),第一腳制動(dòng)先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板,根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車后,汽車點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊。
接著,新手學(xué)車技巧之二:方向盤的打法。少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水溝,先用連綿制動(dòng)法控制車速,當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時(shí),踩下離合器踏板,松開(kāi)制動(dòng)器踏板,把方向往左稍許打一點(diǎn),利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝,而后快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一后斜角滑溝,減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。慢慢打回法此法用于S形彎路,這種彎路如采取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺(jué),因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口,再漸漸靠右邊,當(dāng)車進(jìn)入第一個(gè)S頭彎當(dāng)中時(shí),方向盤慢慢左打,然后即刻往右回來(lái)少許,再慢慢向左復(fù)原行正中線,而后再靠右進(jìn)入第二個(gè)S頭彎,這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這種打法的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)彎弧度減小,離心力所產(chǎn)生的慣性降低。這是新手學(xué)車技巧要說(shuō)的第二個(gè)內(nèi)容,最后,我們來(lái)看下離合器。
離合器別總踩著不放。認(rèn)識(shí)不少朋友,開(kāi)車大多有個(gè)習(xí)慣,先離后剎。特別是新手開(kāi)車,一要減速就先踩離合器,而且即便是掛了空擋或是掛低速擋行駛時(shí),也總不愛(ài)松開(kāi)離合器,為換擋方便。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,會(huì)大大縮短離合器的壽命。新手司機(jī)之所以有這個(gè)毛病,大概是因?yàn)閷W(xué)車時(shí)最害怕的就是熄火。只要熄火,路考就別想通過(guò)。所以離合器踩得勤,即便是遇到緊急情況剎車也不會(huì)熄火。
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