上海旗忠駕校學車考試四道關

    上海旗忠駕校學車拿駕照，一般都要通過三個科目的考試。但是，要想真正練好駕駛技巧，還需要通過上海旗忠駕校考試的四道關。上海旗忠駕校認為，要培養(yǎng)一個合格學員，有四道關學員必須通過。一是起步時的腳踩離合“半聯(lián)動”，二是轉彎時的加減擋，三是單雙橋，四是倒庫移庫。

    上海旗忠駕校學車拿駕照，一般都要通過三個科目的考試。但是，要想真正練好駕駛技巧，還需要通過上海旗忠駕�？荚嚨乃牡狸P。上海旗忠駕校認為，要培養(yǎng)一個合格學員，有四道關學員必須通過。一是起步時的腳踩離合“半聯(lián)動”，二是轉彎時的加減擋，三是單雙橋，四是倒庫移庫。

    在上海旗忠駕校學車的學員而言，最常見、也最難克服的就是掌握起步時的“半聯(lián)動”。關于起步，教練有一句口訣：“一踩二掛三松手閘，左腳慢抬右腳加”。也就是踩離合、掛一擋、松手剎、左腳離開離合、右腳踩油門加油。就是在左腳離開離合的過程中，有一個位置處于“半聯(lián)動”狀態(tài)。

    在這個位置上，左腳要在離合器上稍停幾秒鐘。稍快一些，車子立即熄火，太慢，車又在原地磨蹭不能前進。常見有的初學者在十字路口熄火“趴窩”，大半都是“半聯(lián)動”沒掌握好的緣故上海的駕校所用的教練車一般都是普桑，普桑的離合器對初學者來說踩起來感覺比較硬。在這個環(huán)節(jié)上，初學者得做好下功夫的準備。

    轉彎時的加減擋考驗的是駕駛者動作的熟練和四肢的配合。轉彎時，右腳踩剎車，車速降下來，然后左腳踩離合，右手迅速減擋，然后雙手猛打方向。上海旗忠駕校特別提醒學員，特別是急彎，方向得快打，四肢也要配合得當。就在這手忙腳亂中，還得記得要打轉向燈。

    單雙橋并不難，但難在這是一個細活兒，地上細細的兩條線，你要讓車輪規(guī)規(guī)矩矩地壓上去，走一段很長的距離，車輪還不能偏出。你坐在駕駛室里，看不到車輪下的情況，一切都只能憑感覺。教練告訴記者，考試時，就是兩根細細的“獨木橋”，車子在上面開，如果車輪從“橋”上掉下來，成績就是不及格。

　　倒庫移庫考驗的是駕駛者的視野和判斷能力。幾根細細的桿子立在地上，車子在桿子中倒進開出，人坐在駕駛室里，頭還不能伸出窗外，只能看著后車窗玻璃或者倒車鏡來判斷后面的情況。教練的吼聲就是你的倒車雷達，不過多數情況教練員的大聲吼叫都只能讓駕駛者更加茫然。顧東顧不了西，顧頭顧不了尾是通病，最終只能憑感覺了。

　　上海旗忠駕校資深教練員提醒：過了這四道關，你還得有足夠的心理準備。首先，膽兒要正，開車上路，下腳得狠，油門加不上，該超車不超車，教練就在耳邊吼起來。其次，要有足夠的耐心，有時候幾天的功夫練的就是一個動作，不免乏味枯燥。最后，別怕犯錯誤，錯誤犯得越多，教練說得越狠，往往進步也就越快。 最后再說一句，如果想學車，還是上海旗忠駕校去學，在那里才能練出扎實的基本功，自己練是培養(yǎng)不出這種好習慣的。