上海春申駕校辨掛擋滑行與空擋滑行

    上海春申駕校幫您辨析掛擋滑行與空擋滑行，從發(fā)動機(jī)的斷油機(jī)制上說電噴車在行駛過程中，當(dāng)司機(jī)突然松開油門踏板時，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為發(fā)動機(jī)不需要輸出轉(zhuǎn)矩，而是由汽車的動能拖動。這一工況被稱為拖動工況或滑行工況。 在拖動工況為了減少廢氣排放和降低燃油消耗以及改善行駛特性，電控系統(tǒng)中央控制器識別出發(fā)動機(jī)處于拖動工況后，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議首先立即推遲當(dāng)時的點火角，然后全部切斷向發(fā)動機(jī)噴油，這樣可使工況的過度過程較為平穩(wěn)。

    上海春申駕校幫您辨析掛擋滑行與空擋滑行，從發(fā)動機(jī)的斷油機(jī)制上說電噴車在行駛過程中，當(dāng)司機(jī)突然松開油門踏板時，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為發(fā)動機(jī)不需要輸出轉(zhuǎn)矩，而是由汽車的動能拖動。這一工況被稱為拖動工況或滑行工況。 在拖動工況為了減少廢氣排放和降低燃油消耗以及改善行駛特性，電控系統(tǒng)中央控制器識別出發(fā)動機(jī)處于拖動工況后，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議首先立即推遲當(dāng)時的點火角，然后全部切斷向發(fā)動機(jī)噴油，這樣可使工況的過度過程較為平穩(wěn)。

    當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過規(guī)定轉(zhuǎn)速界限（轉(zhuǎn)速界限2）并且節(jié)氣門關(guān)閉時，噴嘴將不再噴油，發(fā)動機(jī)的供油被切斷；上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一旦低于下一個轉(zhuǎn)速界限（轉(zhuǎn)速界限3），則噴嘴又重新開始噴油。如果在拖動工況出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，如在緊急剎車時，則噴嘴將在較高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速界限1）恢復(fù)噴油，以防止低于發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速或發(fā)動機(jī)完全熄火。 其中：轉(zhuǎn)速界限1 > 轉(zhuǎn)速界限2 > 轉(zhuǎn)速界限3 ，上述轉(zhuǎn)速界限（閾值），在不同的電噴車上可能是不同的。     

    利用發(fā)動機(jī)拖動工況的這個特點，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為在長下坡時，如果選用的檔位適當(dāng)，可以達(dá)到不耗油的目標(biāo)！除環(huán)保、節(jié)油外，同時還有節(jié)省剎車片、使發(fā)動機(jī)冷卻的作用。 但是，應(yīng)該滿足以下條件：

    １、在山區(qū)下坡行駛時，選用適當(dāng)?shù)臋n位，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于開始斷油轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分鐘后收油門，掛擋滑行，再輔以斷續(xù)的剎車將轉(zhuǎn)速維持在恢復(fù)噴油的轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分鐘以上。這樣掛擋滑行就能保持一直斷油行駛。

    轉(zhuǎn)速過低時發(fā)動機(jī)會恢復(fù)噴油；轉(zhuǎn)速太高則車速可能過快不安全，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒這種情況下可能越溜越快，對發(fā)動機(jī)也不好。因此要預(yù)先選擇好合適的擋位，檔位越高發(fā)動機(jī)的牽制阻力越小，檔位越低發(fā)動機(jī)的牽制阻力越大。上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒無論如何，安全是第一位的，別光想著省油！

    ２、在市區(qū)下坡行駛時，也可按上述方法掛擋滑行，不過可能沒有多大的節(jié)油意義。因為車速不高且道路平坦，滑行距離不會太遠(yuǎn)。能省多少油呢？還不夠勞神的。但是當(dāng)車速較高時還是掛擋滑行差異安全，還省了剎車片。上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒如果車速不高、路面平坦、視線良好、沒有潛在危險，而你又想滑得遠(yuǎn)一點兒，空擋滑行也不是絕對不可以的。關(guān)鍵是安全第一！

    注意，發(fā)動機(jī)斷油后如果發(fā)生急剎車導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇下降，那么發(fā)動機(jī)會在較高的轉(zhuǎn)速上恢復(fù)供油，以防熄火。在低于轉(zhuǎn)速界限1的任何轉(zhuǎn)速下急剎車導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇下降都會立即恢復(fù)供油。這種情況下恢復(fù)供油的實際轉(zhuǎn)速會大于1200轉(zhuǎn)/分鐘，甚至?xí)�大�?800轉(zhuǎn)/分鐘或更高。

    因此，從安全和節(jié)油兩方面來講上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議： 高車速時（> =60KM/H）應(yīng)避免空擋滑行！此時掛擋滑行既安全，可能還節(jié)油，何樂而不為呢。 是否節(jié)油與當(dāng)時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。只有當(dāng)你收油門時的轉(zhuǎn)速大于開始斷油轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速界限2）時，才會切斷供油！否則即使轉(zhuǎn)速大于1200轉(zhuǎn)/分鐘也不會斷油。

    上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議低車速時（<=40KM/H），此時即使掛在5擋上，轉(zhuǎn)速也已低于恢復(fù)噴油的轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分鐘，掛擋和空擋滑行一樣用油，發(fā)動機(jī)的油耗基本相同，區(qū)別僅在掛擋時發(fā)動機(jī)怠速形成的牽制力。從安全上來講，此時剎車也都能停得住，沒有什么大問題。 當(dāng)然，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異比較下掛擋滑行時發(fā)動機(jī)的牽制阻力還是有的，因此掛擋滑行的距離會相對短一些。中間的那一段車速（60～40KM/H之間），上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議見機(jī)行事，最重要的是安全第一！與安全相比，節(jié)油是次要的。