上海春申駕校辨掛擋滑行與空擋滑行

    上海春申駕校幫您辨析掛擋滑行與空擋滑行，從發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油機(jī)制上說(shuō)電噴車(chē)在行駛過(guò)程中，當(dāng)司機(jī)突然松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出轉(zhuǎn)矩，而是由汽車(chē)的動(dòng)能拖動(dòng)。這一工況被稱(chēng)為拖動(dòng)工況或滑行工況。 在拖動(dòng)工況為了減少?gòu)U氣排放和降低燃油消耗以及改善行駛特性，電控系統(tǒng)中央控制器識(shí)別出發(fā)動(dòng)機(jī)處于拖動(dòng)工況后，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議首先立即推遲當(dāng)時(shí)的點(diǎn)火角，然后全部切斷向發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，這樣可使工況的過(guò)度過(guò)程較為平穩(wěn)。

    上海春申駕校幫您辨析掛擋滑行與空擋滑行，從發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油機(jī)制上說(shuō)電噴車(chē)在行駛過(guò)程中，當(dāng)司機(jī)突然松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出轉(zhuǎn)矩，而是由汽車(chē)的動(dòng)能拖動(dòng)。這一工況被稱(chēng)為拖動(dòng)工況或滑行工況。 在拖動(dòng)工況為了減少?gòu)U氣排放和降低燃油消耗以及改善行駛特性，電控系統(tǒng)中央控制器識(shí)別出發(fā)動(dòng)機(jī)處于拖動(dòng)工況后，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議首先立即推遲當(dāng)時(shí)的點(diǎn)火角，然后全部切斷向發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，這樣可使工況的過(guò)度過(guò)程較為平穩(wěn)。

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)規(guī)定轉(zhuǎn)速界限（轉(zhuǎn)速界限2）并且節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，噴嘴將不再?lài)娪停�發(fā)動(dòng)機(jī)的供油被切斷；上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一旦低于下一個(gè)轉(zhuǎn)速界限（轉(zhuǎn)速界限3），則噴嘴又重新開(kāi)始噴油。如果在拖動(dòng)工況出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，如在緊急剎車(chē)時(shí)，則噴嘴將在較高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速界限1）恢復(fù)噴油，以防止低于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速或發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄火。 其中：轉(zhuǎn)速界限1 > 轉(zhuǎn)速界限2 > 轉(zhuǎn)速界限3 ，上述轉(zhuǎn)速界限（閾值），在不同的電噴車(chē)上可能是不同的。     

    利用發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)工況的這個(gè)特點(diǎn)，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異認(rèn)為在長(zhǎng)下坡時(shí)，如果選用的檔位適當(dāng)，可以達(dá)到不耗油的目標(biāo)！除環(huán)保、節(jié)油外，同時(shí)還有節(jié)省剎車(chē)片、使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的作用。 但是，應(yīng)該滿(mǎn)足以下條件：

    １、在山區(qū)下坡行駛時(shí)，選用適當(dāng)?shù)臋n位，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于開(kāi)始斷油轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分鐘后收油門(mén)，掛擋滑行，再輔以斷續(xù)的剎車(chē)將轉(zhuǎn)速維持在恢復(fù)噴油的轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分鐘以上。這樣掛擋滑行就能保持一直斷油行駛。

    轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)恢復(fù)噴油；轉(zhuǎn)速太高則車(chē)速可能過(guò)快不安全，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒這種情況下可能越溜越快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好。因此要預(yù)先選擇好合適的擋位，檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力越小，檔位越低發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力越大。上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒無(wú)論如何，安全是第一位的，別光想著省油！

    ２、在市區(qū)下坡行駛時(shí)，也可按上述方法掛擋滑行，不過(guò)可能沒(méi)有多大的節(jié)油意義。因?yàn)檐?chē)速不高且道路平坦，滑行距離不會(huì)太遠(yuǎn)。能省多少油呢？還不夠勞神的。但是當(dāng)車(chē)速較高時(shí)還是掛擋滑行差異安全，還省了剎車(chē)片。上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異提醒如果車(chē)速不高、路面平坦、視線(xiàn)良好、沒(méi)有潛在危險(xiǎn)，而你又想滑得遠(yuǎn)一點(diǎn)兒，空擋滑行也不是絕對(duì)不可以的。關(guān)鍵是安全第一！

    注意，發(fā)動(dòng)機(jī)斷油后如果發(fā)生急剎車(chē)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇下降，那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在較高的轉(zhuǎn)速上恢復(fù)供油，以防熄火。在低于轉(zhuǎn)速界限1的任何轉(zhuǎn)速下急剎車(chē)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇下降都會(huì)立即恢復(fù)供油。這種情況下恢復(fù)供油的實(shí)際轉(zhuǎn)速會(huì)大于1200轉(zhuǎn)/分鐘，甚至?xí)�大�?800轉(zhuǎn)/分鐘或更高。

    因此，從安全和節(jié)油兩方面來(lái)講上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議： 高車(chē)速時(shí)（> =60KM/H）應(yīng)避免空擋滑行！此時(shí)掛擋滑行既安全，可能還節(jié)油，何樂(lè)而不為呢。 是否節(jié)油與當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。只有當(dāng)你收油門(mén)時(shí)的轉(zhuǎn)速大于開(kāi)始斷油轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速界限2）時(shí)，才會(huì)切斷供油！否則即使轉(zhuǎn)速大于1200轉(zhuǎn)/分鐘也不會(huì)斷油。

    上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議低車(chē)速時(shí)（<=40KM/H），此時(shí)即使掛在5擋上，轉(zhuǎn)速也已低于恢復(fù)噴油的轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分鐘，掛擋和空擋滑行一樣用油，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗基本相同，區(qū)別僅在掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速形成的牽制力。從安全上來(lái)講，此時(shí)剎車(chē)也都能停得住，沒(méi)有什么大問(wèn)題。 當(dāng)然，上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異比較下掛擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力還是有的，因此掛擋滑行的距離會(huì)相對(duì)短一些。中間的那一段車(chē)速（60～40KM/H之間），上海春申駕校掛擋滑行與空擋滑行差異建議見(jiàn)機(jī)行事，最重要的是安全第一！與安全相比，節(jié)油是次要的。