为什么杭州教练总是说学员不用心

　　在學(xué)車過程中，是否用心成為教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，如果教練不用心的話，那學(xué)員會(huì)非常難受，因?yàn)橐环矫媸菍W(xué)不到東西，另一方面是積累一種消極的情緒，促使學(xué)員跟教練產(chǎn)生對(duì)立。而對(duì)教練來(lái)說，同樣也擔(dān)心學(xué)員自己不用心，從而影響拿證進(jìn)程。

　　學(xué)車過于放松

　　可能是杭州學(xué)員對(duì)拿證的預(yù)期比較低，認(rèn)為自己有充足的時(shí)間練車，所以導(dǎo)致學(xué)車過于放松，由于疫情的關(guān)系，練車的頻率比之前正常時(shí)期更加低下，可能一個(gè)月也就練三四趟，這樣自然是不會(huì)有什么特別好的效果。即便掌握了一些技術(shù)，也會(huì)隨著時(shí)間而消磨掉。所謂三天打魚，兩天曬網(wǎng)的狀態(tài)，這對(duì)學(xué)車一點(diǎn)好處都沒有。

　　只會(huì)掌握基本技術(shù)

　　杭州學(xué)員可以有多種學(xué)車方式，可以用手腳學(xué)車，或者是用腦子學(xué)車，用心去學(xué)車。如果只是用手用腳學(xué)車的話，頂多就會(huì)給身體產(chǎn)生一種本能的反應(yīng)。聽到教練的指令就去完成下一步的動(dòng)作。至于其他的東西，一概不會(huì)觸及到。像這種只掌握基礎(chǔ)技術(shù)的話，上考場(chǎng)如果碰到問題的話很難做出有效的判斷。如果出現(xiàn)些許誤差（不至于扣分的那種）也很難做出調(diào)整，以后自己開車更是可以想見的慌亂不堪了。

　　缺少溝通

　　杭州學(xué)員是不是用心在學(xué)車，通過溝通就能看出來(lái)了。如果是比較好的學(xué)員，碰到什么問題都會(huì)跟教練進(jìn)行溝通，哪怕自己的操作已經(jīng)很不錯(cuò)了，仍然會(huì)跟教練探討怎么改進(jìn)自己的技術(shù)，有沒有更好更快速的方法。而一般的學(xué)員就會(huì)缺少這方面的意識(shí)，如果教練不點(diǎn)名的話，自己就成了一個(gè)徹頭徹尾的局外人，不在訓(xùn)練的時(shí)候只顧玩自己的手機(jī)。這樣的學(xué)車狀態(tài)自然也得不到教練的認(rèn)可，更遑論給予他們更多的技術(shù)支持了。

　　在杭州學(xué)車還是建立一種互相信任的基礎(chǔ)上的，心成駕校教練需要按照規(guī)定把所有能交的內(nèi)容都交給學(xué)員，不厭其煩的解決學(xué)員碰到的問題，而心成駕校學(xué)員也需要自己積累自信和經(jīng)驗(yàn)，從而有效應(yīng)對(duì)科目二科目三考試的挑戰(zhàn)。

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