您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng) > 學(xué)車(chē)頻道 > 學(xué)車(chē)指南 > 苏州先学车后付费,还能提高科目二通过率!
駕考新規(guī)實(shí)施,規(guī)則越來(lái)越嚴(yán),學(xué)車(chē)考試也是越來(lái)越難了,但蘇州學(xué)車(chē)人數(shù)并沒(méi)有因此消減,而是呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),可通過(guò)率卻不容樂(lè)觀,特別是科目二的通過(guò)率呈持續(xù)下降的趨勢(shì),而這很大原因卻出在教練身上,比如教練態(tài)度不好,這大大削減了學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。那么,想要改變這一點(diǎn),不如試試眾悅學(xué)車(chē)平臺(tái)推出的“信用學(xué)車(chē)”報(bào)名學(xué)車(chē)新模式,學(xué)員只要在支付寶搜索“眾悅學(xué)車(chē)”小程序,就有機(jī)會(huì)先學(xué)車(chē)后付費(fèi),教練不好就可以更換,不再是以教練為大,學(xué)員掌握更多的主動(dòng)權(quán),從而大大提高學(xué)員考試通過(guò)率哦!
學(xué)車(chē)固然要看教練的好壞,但學(xué)員不好好學(xué)也是白搭,特別是剛開(kāi)始上車(chē)學(xué)習(xí)科目二的時(shí)候,一定要多花費(fèi)點(diǎn)時(shí)間去熟練掌握,這邊分享科目二的四大重點(diǎn),希望能夠幫助大家提高效率!
01正確看點(diǎn)位
點(diǎn)位看不對(duì),方向怎么打都是錯(cuò),要想看對(duì)點(diǎn)位,掌握這三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是坐姿,開(kāi)車(chē)時(shí)保持背部緊貼座椅,身體坐直,保證身體不晃動(dòng)。
第二點(diǎn)是座椅,上車(chē)以后第一件事就是調(diào)整好座椅。調(diào)整的原則:左腳能將離合踩到底膝蓋微曲,膝蓋不被頂??;雙臂前伸搭在方向盤(pán),手腕剛好在上方。
第三點(diǎn)是后視鏡:座椅調(diào)整好,緊接著就調(diào)整后視鏡。調(diào)整原則:能從后視鏡中看清車(chē)身位置及后輪行駛的軌跡。
當(dāng)然,具體怎么看點(diǎn)位方法建議教練教學(xué)為準(zhǔn),還要切記考試時(shí)只要將座椅后視鏡調(diào)整到平時(shí)同樣的位置,不要隨意去改變,反而會(huì)造成看點(diǎn)不準(zhǔn)確。
02控制速度
科目二常說(shuō)的一句話就是離合踩不好,科目二過(guò)不了。因?yàn)榭颇慷潭际怯秒x合控制車(chē)速,關(guān)鍵掌握這三要素:準(zhǔn)、微、穩(wěn)。
準(zhǔn):找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);
微:腳掌踩抬幅度和力度要?。?/p>
穩(wěn):達(dá)到半聯(lián)動(dòng)或特定速度時(shí),腳掌要穩(wěn)住。
控制離合的技巧:
找點(diǎn)位、對(duì)點(diǎn)位時(shí),稍微下壓點(diǎn)離合,降低車(chē)速,利于及時(shí)修正方向;
上坡時(shí),稍微多松點(diǎn)離合,避免后溜;
方向盤(pán)打死時(shí),也松一點(diǎn)離合,避免中途停車(chē)。
03把握方向
控制車(chē)輛行駛方向的重要性不用說(shuō)也知道,最基本的常識(shí)就是,無(wú)論前進(jìn)還是后退,想讓車(chē)走哪邊,就往哪邊打方向盤(pán)。
通常,教練告訴學(xué)員在哪個(gè)點(diǎn)往哪打、打幾圈,學(xué)員只需記住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。
同時(shí),打方向要迅速果斷,如果到點(diǎn)以后再猶豫不決或慢悠悠的,只能等著壓線了。
04突破難點(diǎn),注意細(xì)節(jié)
對(duì)于自己練車(chē)中的薄弱環(huán)節(jié),除了多練習(xí),還要善于總結(jié)。比如明明按照教練教的方法看點(diǎn)但還是錯(cuò)了,就要考慮是否要再根據(jù)自身身高進(jìn)行調(diào)整?由于每個(gè)人的視角都是不一樣的,建議一定要自己多實(shí)踐幾次。
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