科目三考试这些细节你注意了吗？

　　每當(dāng)學(xué)員進(jìn)入科目三的時(shí)候大概都會(huì)覺(jué)得比科目二更難，雖然沒(méi)有那么多條條道道的要求，也沒(méi)有那么多的死點(diǎn)，但從上車前的準(zhǔn)備動(dòng)作到下車時(shí)的停車動(dòng)作，細(xì)節(jié)無(wú)處不在，而且還都是相當(dāng)重要的。

　　隨時(shí)注意觀察

　　在駕校考試上下車時(shí)，確認(rèn)沒(méi)有后方來(lái)車的情況下后開(kāi)門，這個(gè)細(xì)節(jié)很小但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很容易忘卻，而對(duì)于這個(gè)細(xì)節(jié)我們以后也會(huì)經(jīng)常遇到和發(fā)現(xiàn)的，變更車道、通過(guò)路口等一系列的項(xiàng)目時(shí)都要在確保安全的前提下完成。

　　除了我們機(jī)械的聽(tīng)從考試時(shí)發(fā)出的信號(hào)指令外，我們還應(yīng)該還應(yīng)該把注意力集中在觀察上，而觀察并不是只做樣子這么簡(jiǎn)單，而是隨機(jī)應(yīng)變；觀察不只是看看倒車鏡，扭頭的動(dòng)作也要用心的把握。

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)換空擋

　　在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候檔位沒(méi)有放置在空擋上會(huì)直接掛科，而這也要成為了一種習(xí)慣，只要重新點(diǎn)火就要看一下是否位于空擋。

　　起步時(shí)，檢查檔位，在行駛中一個(gè)不小心的動(dòng)作熄火了應(yīng)該歸于空擋之后再點(diǎn)火。

　　換擋的時(shí)候不能低頭看檔桿

　　有些人會(huì)在換擋的時(shí)候不慎看一下檔桿，這充分說(shuō)明兩點(diǎn)：1.對(duì)檔位不熟悉，2.影響行車安全。因?yàn)榭颇咳囁偈潜容^快的，在低頭的一瞬間可能就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

　　檔位不熟練的學(xué)員可以再模擬練習(xí)的時(shí)候停車狀態(tài)操作一下檔桿，久而久之熟練度就會(huì)增強(qiáng)。

　　在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)動(dòng)作

　　靠邊停車的指令發(fā)出以后，要保證在規(guī)定的距離完成這個(gè)項(xiàng)目，起步后要迅速匯入行車道，車子只要?jiǎng)泳蜁?huì)出現(xiàn)規(guī)定的時(shí)間和距離限制，在沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)就報(bào)項(xiàng)目完成的時(shí)候是看你車身的位置，如果在起步的那條車道上那就直接下車。雖然科目三考試時(shí)車速不能太快，但也要避免不必要的猶豫否則照樣會(huì)扣分，甚至導(dǎo)致掛科的后果。

　　全程不能空擋滑行/怠速行駛

　　有些學(xué)員在下坡的時(shí)候想著省油空擋走一段，其實(shí)這是違規(guī)的，而且會(huì)直接不合格，還有些學(xué)員沒(méi)有改過(guò)來(lái)科目二的習(xí)慣一直壓著離合器。車速太快可以剎車減速，離合器只適用于起步，停車和減速。

　　轉(zhuǎn)向燈的打法

　　轉(zhuǎn)向燈的用途：主要是用于起步，變道，超車，轉(zhuǎn)彎，掉頭和靠邊停車。

　　三秒不動(dòng)方向：數(shù)得太快可能不到三秒，一般建議轉(zhuǎn)向燈響5-7下在動(dòng)方向。

　　注意：完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作后轉(zhuǎn)向燈還在亮著的時(shí)候需要用手撥一下。

　　科目三考試想進(jìn)一步掌握細(xì)節(jié)的情況下，可以讓教練用專門的語(yǔ)音播報(bào)軟件，根據(jù)學(xué)院的情況來(lái)進(jìn)行路考訓(xùn)練，熟悉語(yǔ)音指令。

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