考驾照，有技术有素质还得有运气！

　　學(xué)車考駕照，有技術(shù)不行，還得有過硬的心理素質(zhì)。不僅如此，在駕考過程中，技術(shù)好，心理素質(zhì)過硬，還得有好運(yùn)氣才能順利通關(guān)?？偨Y(jié)成一個(gè)公式：駕照考試=30%技術(shù)+60%心理素質(zhì)+10%運(yùn)氣。

　　科二：教練很重要

　　在整個(gè)練車的過程的中，最重要的是你自己的努力與專注。第二重要的就是一位宅心仁厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的教練。一個(gè)好的教練不僅會(huì)教會(huì)你技術(shù)，而且會(huì)在練車中磨練你的心性。

　　30%技術(shù)：跟著一個(gè)好教練的腳步，足矣。大多數(shù)練車者，一直糾結(jié)于技術(shù)方面的問題，一定要多練，多上車，多提問。

　　60%心理素質(zhì)：坐到駕駛座上，你就是車的主人，堅(jiān)決不要聽別人的提醒，也不要聽教練吼，學(xué)會(huì)放空自己，人車合一?？赡芩谝淮尾宦犇愕脑挘诙尾宦?，第三次還不聽...不要放棄，待到水到渠成時(shí)，它便徹底沉臣服于你。所以不可心急，可能只是你的水流的慢些而已。

　　話說，教練必須兇。其實(shí)他們并不是真的兇，只是為了鍛煉你緊張時(shí)刻的反應(yīng)能力?；蛘哂龅骄o急情況的定力。這樣不論對考試還是以后開車都有好處。所以，不會(huì)嚇人的教練不是好教練。學(xué)會(huì)理解、看透真相，就不怕了。

　　10%運(yùn)氣：運(yùn)氣這件事，很難說，看過一本書是這樣解釋的。就像《星際穿越》中，我們其實(shí)生活在一個(gè)好幾維的世界，實(shí)際多少維我也不知道。好運(yùn)氣在一個(gè)維度，壞運(yùn)氣在另一個(gè)維度，當(dāng)你的思維總是在想幸運(yùn)的事，就是你的思維剛好與好運(yùn)氣的維度重合，那么好運(yùn)的事就發(fā)生了。反之，當(dāng)你的思維總是在想種種不幸，不幸的維度與你的思維重合，那不幸就發(fā)生了。正所謂心想事成。

　　科三：心態(tài)更重要

　　與科二比較，科三技術(shù)簡單，心理素質(zhì)要求高，細(xì)節(jié)多，所以敏感細(xì)心的人只要克服恐懼很容易通過。

　　30%技術(shù)：一定要去實(shí)戰(zhàn)，一定要找一個(gè)靠譜的教練。

　　60%心理素質(zhì)：科三因?yàn)槭钦缴下?，路上的突發(fā)情況比較多，遇到這些情況，不要驚慌，按照平時(shí)教練教的來。有些人直接掛到起步上，有些在最后停車的時(shí)候掛了，你說這能怪誰?所以科三考試從上車前到下車后，神經(jīng)必須保持適度緊張，絕對不能掉以輕心。

　　10%運(yùn)氣：參照科二即可。聽天命，盡人事。

　　技術(shù)好，心理素質(zhì)佳，準(zhǔn)備考試的你就不要擔(dān)心了，如果再來一點(diǎn)好運(yùn)氣，順利通駕考那是妥妥的！

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