驾考挂科后的处理法

　　學(xué)車再好，也不是百分百能過(guò)關(guān)的，只是最大程度上減少了學(xué)員自己的不確定。畢竟有時(shí)候命運(yùn)還真的不一定在掌握在自己手中。一旦掛科了，很多學(xué)員會(huì)感覺(jué)像天塌下來(lái)了，喪失了繼續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力，教練也很無(wú)奈，如何填補(bǔ)這種失落感，如何讓學(xué)員重新振作起來(lái)，也是很多教練頭疼的問(wèn)題，在這里眾悅君還是想給學(xué)員一些建議，助力你們趕緊“滿血復(fù)活”！

　　第一步也是最最重要的一步就是調(diào)整心態(tài)。心態(tài)如果調(diào)整不好的話，會(huì)讓之后的補(bǔ)考變得非常艱辛，甚至出現(xiàn)駕考恐懼癥，那就真的得不償失了！學(xué)員可以自我調(diào)節(jié)，教練也會(huì)做一些引導(dǎo)，重點(diǎn)在于恢復(fù)到考前的狀態(tài)，畢竟一次考試失敗沒(méi)什么，學(xué)員還有很多的機(jī)會(huì)進(jìn)行補(bǔ)考，除了時(shí)間和一點(diǎn)點(diǎn)錢以外，學(xué)員也會(huì)太大的損失。這次失敗不代表永遠(yuǎn)的失敗，古往今來(lái)無(wú)數(shù)的例子告訴我們，只有經(jīng)歷過(guò)失敗，才知道成功的來(lái)之不易！

　　第二步是總結(jié)到位?？荚囀】赡苡泻芏嗟脑?，有可能是自己操作失誤，或者是運(yùn)氣不好，又或者碰到了平時(shí)沒(méi)有遇到的問(wèn)題，還有就是平時(shí)在某個(gè)技術(shù)上面環(huán)節(jié)沒(méi)有徹底把握。耐心地向教練說(shuō)明考試的經(jīng)過(guò)，耐心聽(tīng)聽(tīng)他的分析，這樣就知道自己到底哪里可以改進(jìn)了。其實(shí)大部分學(xué)員犯錯(cuò)的點(diǎn)往往都是趨同的，因此具體的改進(jìn)方向教練心中也是有譜的。

　　第三步是強(qiáng)化練習(xí)。知道自己所在的失誤點(diǎn)之后，就要利用補(bǔ)考前的時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，哪里操作不到位，哪里容易失誤，就進(jìn)行反復(fù)的練習(xí)，直到自己覺(jué)得已經(jīng)得心應(yīng)手為止。如果覺(jué)得自己考試失敗只是運(yùn)氣不好，下次隨便考就能過(guò)的話，這種心態(tài)并不是特別可取。萬(wàn)一在遇到意料之外的事情可能還會(huì)出現(xiàn)失誤，因此仍然需要在教練的指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí)，找到合適的車感。如果實(shí)在搞不清楚自己的操作特點(diǎn)，可以全部再練一遍進(jìn)行鞏固，這樣就可以安心上陣了。

　　當(dāng)然，最好的選擇還是平時(shí)考前就要做好萬(wàn)全的功課，考試輕松一把過(guò)，這樣什么煩惱都沒(méi)有了！

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