天宁驾校探究科目三对科目二的变化

　　常州天寧駕校教練經(jīng)常說：科目二其實(shí)就是讓你熟悉車輛的各個部件，操作都是處于一種理想化的狀態(tài)，光學(xué)會科目二根本是沒辦法開車上路的，只有經(jīng)過科目三的考驗(yàn)才行?？颇咳菍颇慷纳A，其中各種基礎(chǔ)操作也發(fā)生了變化，需要學(xué)員好好掌握其中的精髓，并從中探究出與實(shí)際駕駛的關(guān)聯(lián)度。 　　首先是儀表盤，在科目二的時(shí)候天寧駕校學(xué)員基本不會注意儀表盤，只有到了科目三，才會注意到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速以及車輛本身的速度，通過觀察車速的變化，學(xué)員就應(yīng)該知道下一步應(yīng)該如何處理了。 　　其次是方向盤，想必很多人在科目二中訓(xùn)練，聽的最多的就是教練喊方向盤打死，特別是在倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車等項(xiàng)目中，都是直接打死方向。到了科目三就不會再有方向盤打死的情況了，更多是打一圈甚至半圈的操作（主要是轉(zhuǎn)彎和變道），當(dāng)然直線行駛需要學(xué)員進(jìn)行微調(diào)?？傊较虮P要打的柔和，打多少回多少，不要貿(mào)然猛打方向或者打死方向。 　　然后是離合器。在科目二中離合器是非常重要的一環(huán)，到了科目三離合器的重要性下降不少，除了換擋以外，離合器盡量就不要去動他了。當(dāng)然如果碰到特別緊急的情況，需要剎車和離合器同時(shí)踩下，不過這種概率很低。 　　剎車跟油門取代了離合器的重要位置，跟車速關(guān)聯(lián)性非常高，需要學(xué)員掌握如何穩(wěn)定的控制速度，比如說油門踩3分大概就能保持勻速行駛，在通過一些路段的時(shí)候需要學(xué)員一定不能忘記踩剎車保持減速的狀態(tài)。不管是猛踩剎車還是猛踩油門都是科目三很忌諱的，當(dāng)然踩剎車需要比踩油門更穩(wěn)，畢竟安全是第一位的。 　　檔位。在科目二的時(shí)候就是使用1檔和倒檔兩個檔位，到了科目三就要完成對檔位的全覆蓋，需要天寧駕校學(xué)員從一檔到五檔全部過一遍。要加檔必須加速，同時(shí)也不能低頭看檔，不僅扣分而且也會影響正常的路況觀察。 　　觀察。在科目二的時(shí)候天寧駕校學(xué)員觀察最多的就是后視鏡，通過后視鏡確認(rèn)車輛的位置和方向。到了科目三，后視鏡仍然是非常重要，讓學(xué)員知道后方的車流情況，以保證安全的進(jìn)行各項(xiàng)操作。但除了觀察后視鏡，還需要學(xué)員觀察前方和側(cè)方，特別是一些視角盲區(qū)，其實(shí)是很考驗(yàn)學(xué)員的觀察能力和預(yù)判能力的。 　　科目三雖然考試項(xiàng)目很多，要求很復(fù)雜，但說白了也是打基礎(chǔ)，畢竟考試路況不等于真實(shí)的道路環(huán)境。等到了真正自己開車上路的時(shí)候，需要進(jìn)一步提升自己的車感，當(dāng)然這需要不斷的開車積累經(jīng)驗(yàn)。

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