泥濘路行車(chē)技巧能幫助車(chē)友們?cè)谀酀袈飞享槙承熊?chē)。泥濘路行車(chē)技巧可以說(shuō)是應(yīng)對(duì)泥濘路的法寶，是車(chē)友們不能不記住的駕駛技巧。

　　在山區(qū)行車(chē)時(shí)，遇到雨天總是很讓駕駛員頭痛，那駕駛員面對(duì)泥濘路要如何行駛呢？小編針對(duì)這一問(wèn)題特地請(qǐng)教了專(zhuān)家們，并整理了泥濘路行駛技巧，希望大家能利用這篇泥濘路行車(chē)技巧提升自己的駕駛技術(shù)，也讓泥濘路不再困擾大家。

　　濕滑路面上坡，急加油和急制動(dòng)往往會(huì)造成車(chē)輪打滑，下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持檔位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路面（柏油和水泥路面以外的路況）行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過(guò)多過(guò)急，或者是踩下制動(dòng)踏板過(guò)重，以及彎道路面車(chē)速過(guò)高。

　　出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不要胡亂扳動(dòng)方向盤(pán)或者干脆徹底丟開(kāi)方向盤(pán)聽(tīng)天由命，絕不能再踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應(yīng)該迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速，以免車(chē)輪有過(guò)量的驅(qū)動(dòng)力，并逐步使四個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)受力平衡，這樣車(chē)輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街�抓地力，�?chē)輛便可以正常行駛了。

　　如果不慎前車(chē)輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車(chē)輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類(lèi)植物加墊，還是不行的話(huà)，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。

　　前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種情況，都會(huì)造成車(chē)體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)手動(dòng)檔車(chē)應(yīng)該急速蹋下離合器、自動(dòng)檔車(chē)入“N”檔，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車(chē)身得到正常控制后繼續(xù)駕駛。

　　泥濘路行駛很多危險(xiǎn)都是處理不當(dāng)造成的，只要大家掌握了泥濘路行駛技巧，就能把危險(xiǎn)的發(fā)生率降低，所以說(shuō)泥濘路行駛技巧是車(chē)友們一定要掌握的。

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