雙線并行，眾悅學(xué)車網(wǎng)轉(zhuǎn)型駕培O2O

    眾悅學(xué)車網(wǎng)是國內(nèi)知名網(wǎng)上學(xué)車互動(dòng)平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)駕校的概念深入人心。在發(fā)展的過程中成功轉(zhuǎn)型駕培O2O，進(jìn)軍線下產(chǎn)業(yè)。如何做到平衡？看看眾悅是怎么做的。

　　歷經(jīng)十年發(fā)展，眾悅學(xué)車網(wǎng)已成為國內(nèi)知名網(wǎng)上學(xué)車互動(dòng)平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)駕校的概念深入人心。在發(fā)展的過程中，眾悅學(xué)車網(wǎng)成功轉(zhuǎn)型O2O，進(jìn)軍線下產(chǎn)業(yè)。如何充分利用線上線下優(yōu)勢(shì)，做到平衡與發(fā)展？

　　十年打造互聯(lián)網(wǎng)駕校

　　作為一家互聯(lián)網(wǎng)駕校，眾悅學(xué)車網(wǎng)提供一系列駕培服務(wù)，強(qiáng)調(diào)用戶的自主性和權(quán)益保障。在眾悅學(xué)車網(wǎng)，用戶能夠直觀了解到全國各地的6000所加盟駕校信息，根據(jù)自我需求，考察駕校條件、收費(fèi)詳情及口碑評(píng)價(jià)，最后選定駕校，簡(jiǎn)單幾步就能完成預(yù)約報(bào)名。如果后期學(xué)車過程中遇到問題，也將得到眾悅學(xué)車網(wǎng)的快速處理。

　　此外，拓展駕考服務(wù)也是平臺(tái)發(fā)展的重點(diǎn)之一。除了系統(tǒng)化的學(xué)車駕考資訊及一手資料，眾悅學(xué)車網(wǎng)還為學(xué)員提供交規(guī)模擬考試軟件，這一獲得“最佳行業(yè)應(yīng)用獎(jiǎng)”的學(xué)習(xí)軟件，迄今已幫助數(shù)億用戶通過駕駛理論考試。

　　成功轉(zhuǎn)型駕培O2O

　　長(zhǎng)期以來，眾悅學(xué)車網(wǎng)打下了扎實(shí)的平臺(tái)基礎(chǔ)，擁有巨大的流量和活躍量，到2015年11月，網(wǎng)站報(bào)名量突破200萬人。但近年來，受行業(yè)弊端的影響，提倡自主、講究服務(wù)的O2O概念吸引了人們的目光，互聯(lián)網(wǎng)駕培行業(yè)正逐步將陣地轉(zhuǎn)移到線下。向來以服務(wù)為重的眾悅學(xué)車網(wǎng)深入研究學(xué)員需求，憑借成熟的條件和豐富的資源，成功轉(zhuǎn)型駕培O2O。

　　開發(fā)眾悅學(xué)車課程，提供線下的駕駛培訓(xùn)及學(xué)車服務(wù)，是轉(zhuǎn)型O2O的關(guān)鍵一步。這意味著，在眾悅學(xué)車網(wǎng)，除了像原來那樣選駕校報(bào)名，學(xué)員還可以直接選擇所在地的眾悅學(xué)車課程。目前，眾悅學(xué)車課程已在上海、北京、天津、重慶、深圳等地推廣普及，未來將進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。

　　平臺(tái)照做，同時(shí)又開發(fā)自己的駕駛培訓(xùn)課程，眾悅學(xué)車網(wǎng)轉(zhuǎn)型O2O，采用“雙線并行”的模式，結(jié)合線上線下的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又互補(bǔ)不足。已有的成熟平臺(tái)為線下的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和環(huán)境，而駕培O2O更好地迎合了當(dāng)下學(xué)車者的心理，為眾悅學(xué)車網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展指明了方向，也為互聯(lián)網(wǎng)駕培行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)范本。

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